迈入2017年，山东交通大事不断，齐鲁大交通的格局开始显现。近日，中国工程院院士王梦恕等25位院士将联名建议尽快建立国家层面协调工作机制，尽快开展预可研究工作，进行前期海底地形地质勘察、投融资与效益分析、风险评估。
报告认为，渤海海峡跨海通道的建设十分必要，对促进环渤海区域经济全面协调一体化发展、振兴东北老工业基地、优化运输结构、巩固国防以及开发海上资源和能源等都具有十分重要的意义，国家应该尽快立项建设渤海海峡跨海通道。
根据中国工程院方案，该项目建议采用全隧道形式，按长125公里进行投资匡算，约2200亿元，预测运营15年可收回成本。王梦恕建议该项目尽早开工建设，用六年时间来打通隧道，用10年时间建成，建成后它将成为中国最长海底隧道，从烟台到大连只需40多分钟，威海到大连2小时生活圈也不再是梦了。
