瓯网讯 （胡荣恩） 浙南产业集聚区党工委、管委会，将做好交通治堵问题和对策的研究，将建设和管理并举，尽快化解滨海南北走向主干道的车流拥堵难题。这是记者从9月16日浙南集聚区调研交通建设活动中获悉的。当天，浙南产业集聚区调研组前往滨海交通枢纽、甬台温复线滨海入口、通海大道、中心街西延线等交通项目现场， 深入了解进展情况，并就部分问题开展现场办公。
调研组一行首先前往温州滨海交通枢纽，察看站内的建设情况，希望尽快做好投入运营前期的准备工作。该交通枢纽的客运站，将汇集了滨海区域内较大的公交换乘中心、快速公交BRT、轨道交通、高速公路等交通平台，设立统一的交通中转站，可方便转乘各种长短客运线路及S2轻轨线路，实现“零距离”换乘。未来，这里将是滨海区域的客运人流中心。
而后，调研组来到滨海交通枢纽北边附近的甬台温高速复线滨海出入口，实地察看该地的道路建设情况。随着高速即将通车，这里将是滨海区域中长途车辆的主要途经地。调研组一行对该路口的道路宽度、电线杆设施的移位、人行道和绿化的整治等问题，提出了初步的解决建议和意见。并希望做好周边道路的美化工作。而后，调研组一行驱车上高速，一路行驶到灵昆出口下高速，察看该路段的建设进度，期待该段高速在年内顺利通车。
据介绍，甬台温高速公路复线经开区段总长约8.5千米，设高速互通出口一处，预计2019年底建成通车。届时，将对经开区在物流集散等方面带来极大的改善。
接着，调研组一行经滨海大道到达通海大道（滨海一路）和滨海大道交叉口，实地了解通海大道（滨海一路北段）的建设方案实施进度，听取需要管委会支持和协调解决的事项。
之后，调研组到沙城街道中心街西延点察看，提出尽快处理好相关政策问题，短期内即启动建设，将中心街与即将通车的环山东路相连，减轻滨海大道南北线的交通流量压力。
据悉，环山东路经开区段全长6.9公里，走向与滨海大道平行，建成通车后有望分流滨海大道交通流量，加大相关道路的交通畅通，缓解滨海大道目前的高峰期堵车现象。
最后，调研组一行到天河街道察看新川大道项目拆迁和建设进度情况。目前，新川大道一期已经开工。该工程西起环山东路，终于滨海大道与滨海十三路相接，道路宽度约50米，全长2.296公里，2014年被列入省重点工程。目前，一期1标（滨海大道至新甲街）已进场施工。预计2020年4月完工。
调研结束后，调研组召开协调会，进一步协调落实项目建设中存在的问题，明确有关项目责任单位、时间节点，确保项目快推进、快建设。
据了解，今年，浙南集聚区核心区内，市域铁路S2线、新川大道已开工建设；甬台温复线经开区段、环山东路年内完工；环山南路、金丽温高速东延线年内要开工。等这些项目都完工后，集聚区外通内畅交通将得到极大的改善。
来源：温州日报瓯网
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