温州地铁M1、M2线,线路走向有大调整?

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2019-09-16 16:58:27 ·温州最权威最全面的房产焦点资讯

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S1线开通后,轨道交通正式走入温州人的生活。不过,对很多市民来讲,由于S1线远离核心城区,好像与他们的生活并无密切关系,过去也不是很方便。本质原因,还是温州轨道交通未成网。

所以,对于真正深入核心城区的温州地铁M线,至关重要,也更受市民期待!

温州S1线。来源:长江日报

根据年初的计划,今年我市开通运营市域铁路S1线,全线推进市域铁路S2线建设,全力争取地铁M线获批

如今,温州地铁正在有序申报中。根据最新的消息称,温州地铁M线近期建设规划已通过省级预审查,建设环评已通过生态环境部审查,并已上报国家发改委

来源:市网络问政平台

不过近日,市自然资源与规划局在其官方网站上公布了《温州市核心片区牛山单元(HX-ns)控制性详细规划》中的HX-ns04-012等地块规划修改征求意见。

根据该地块公开的规划区位图显示,不管是地铁一期的M1线、M2线走向,还是主城区金温铁路的拆除,都与之前公布的线路走向有很大的差异

尽管说,这仅仅作为一张底图,不算正式的官方公布,但也是官方渠道的信息,具有一定的参考价值。当然,最终是否按该线路走向,以官方公布的信息为准。

来源:市自然资源与规划局

然而,这些线路的走向,关系到千家万户,尤其是周边居民的生活,以及购房、投资等置业。因此,即使仍带有不少疑问,楼Sir也认为有必要把该信息发布一下。

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根据最新公布的地铁M线线路图显示,地铁M1线从原来的学院西路、车站大道、温州大道走向,截弯取直为飞霞南路、白鹿洲公园、龙方路走向原规划中的学院西路、车站大道、市府路、温州站、月落垟站均取消,与S1换乘由温州站改为龙霞站。

城市轨道交通近期建设规划(2020~2026年)环境影响评价公示时公布的规划站点图

地铁M2线从原来的会展路向东转至机场大道,改为向南延伸至文昌路,再向东转至温州大道,原规划中的富春江路站、兰江路站、天鹅湖社区站、龙腾路北站或将取消。

但该图并未显示沿温州大道向东后的具体走向。

城市轨道交通近期建设规划(2020~2026年)环境影响评价公示时公布的规划站点图

另外值得关注的是,老金温铁路城区段的拆除,虽然温州站不再作为该铁路的火车站,但铁路并非拆迁至温州西站为止,根据目前公布的消息称,短期内只拆到温州站。

当然,还有一些细节,比如由温州南站出发的温武铁路,在该图中也有体现。

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当然,楼Sir看该图时,也还带有一些疑惑。

比如,该图将从温州南站至七都岛的M3线也纳入,与M1的交汇处在白鹿洲公园西北角,且温州南站出发段,由中汇路北移至今汇路,而之前消息中的地铁一期上报并没有M3线。

还有,在M1线跨瓯江段,根据该图显示,M1线与规划中的环城东路江底隧道是分开的,但此前的消息称可能合建,再说合建的工程量、资金方面都会大大降低,也是许多城市常见的做法。

据市自然资源与规划局的底图标注的轨道交通线路图。

另外,该图在其他一些城市规划方面,与当前的实施,也存在一些出入。

当前,作为一张区位图,上述消息并非官宣,但依旧值得大家重视。一切消息在官宣之前,很可能还存在许多变数。因此,楼Sir认为大家在置业时,仍需谨慎,切莫带有过高的期待。

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当然,在当前没有进一步的官方消息之前,我们可以从市有关单位在市网络问政平台的回复中,也可以看出端倪。

楼Sir筛选了市铁路与城市轨道交通建设管理中心对网友的3条最近时间回复:

1、在线网规划阶段已明确了我市城市轨道交通的大致走向和基本框架,在建设规划阶段我们进行了相应的优化调整,去年底建设规划通过了市委常委会审议,今年上半年通过省级预审查。

来源:市网络问政平台

2、M线近期建设规划已通过省级预审查,力争2019年底前上报国家级发改委报批。M线目前正处于前期建设规划申报阶段,建设规划获批前,及后续工可阶段都有可能会发生部分修改调整。

来源:市网络问政平台

3、去年6月,国务院发布《关于进一步加强城市轨道交通建设管理的意见》(简称52号文),进一步提高地铁建设申报门槛,在人口、客流等方面均提出新的要求。根据52号文相关规定,温州人口和客流预期等关键指标基本符合申报条件。目前我市正在抓紧编制轨道交通M线建设规划,财政问题需进一步研究。

来源:市网络问政平台

再次声明:这仅是一次官方网站的信息展示,并不是官方正式公布,一切最终信息以政府部门公布的为准。

来源:楼市温州

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