近日，温州至武夷山至吉安铁路勘察设计项目中标候选人公示期结束，这意味着该项目正式作为实施类项目开展前期工作，也为温武吉铁路项目的立项奠定了基础。下一步将开展预可研、可研等设计工作。
此前，中国铁路经济规划研究院运输所副所长梁婧调研组一行人来我市开展温武吉铁路运量需求等前期专题调研。调研组一行先后赴景宁、云和、龙泉三县（市）进行了实地考察，并召开座谈会。
温武吉铁路途经浙江省温州市、丽水市，福建省南平市，江西省抚州市、吉安市。温武吉铁路双线电气化、设计时速160公里/小时，预留200公里/小时设计线路，路线全长689公里，在龙泉市境内约66公里，投资约90亿元。
温武吉铁路是一条带动浙西南、闽北和赣中的扶贫路，是一条连接雁荡山、武夷山、井冈山的生态旅游路，更是一条连接浙闽赣革命老区的红色之路。
座谈会上，专家组就温武吉铁路修建背景、定位、必要性等问题作了介绍，听取相关单位对铁路建设标准、通道走向、站点设置等方面意见和建议。专家组希望相关部门加强沟通衔接，及时整理提供相关资料和数据，为铁路建设前期工作顺利开展奠定基础。
途径文成、泰顺
根据此前的方案，温武吉铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行，经浙江省温州市的文成、泰顺，丽水市的景宁、云和、龙泉；福建省南平市的浦城、武夷山、邵武、光泽；江西省抚州市的资溪、金溪、临川区、崇仁、乐安，吉安市的永丰、吉水、吉州区等县市（区）后，引入昌赣客专的吉安西站。
2017年3月16日，为加快推进温武吉铁路项目前期工作，江西、福建、浙江三省发改委在福建省南平市召开温武吉铁路前期研究座谈会，会议就加快推进温武吉铁路建设达成诸多共识并形成会议纪要。
时速200公里
据介绍，温武吉铁路早前按照国家中长期铁路规划中定为时速160公里，江西省和中铁总今年举行了相关会谈，中铁总已经同意按照时速200公里开展前期工作。
项目总投资约800亿元
按目前研究方案，该铁路全长689公里，其中浙江里程215公里，项目总投资约800亿元，国铁I级双线。
此前，三省就功能定位、线路方案、技术标准、建设时序等方面达成进一步共识，并商定后续工作由福建省牵头，浙赣两省全力配合，积极争取铁路总公司支持，加快项目推进。
文成站点设在樟山区块，定了吗？
温武吉铁路处于前期研究阶段，铁路沿线市、县站点未确定，文成县就县城区块定位、产业发展、功能布局等方面考虑，要求文成站点选在樟山区块，最终选址以温武吉铁路线位方案为准。
同时，文成县强烈向上建议确保时速200公里/小时的基础上，预留250-300公里/小时提速空间，文成-温州段增设城际铁路功能，按照双线标准建设。
来源：文成发布
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