《建筑设计防火规范》要求,消防车道的净宽度不应小于4.0米,转弯半径应满足消防车转弯要求。然而,很多小区在公共通道中间加装门禁系统,空出来的路面宽度不能满足消防车正常通行要求。还有一些小区为方便省事,安装门禁系统时是根据私家车的通行标准来操作,没有专业设计图纸和完整验收主体。如此打造的门禁系统,往往会成为阻碍救火的“拦路虎”。
如果电子门禁设计方案不科学,施工接受监督不彻底,造成的风险是难以估量的。
来源:人民网
《建筑设计防火规范》要求,消防车道的净宽度不应小于4.0米,转弯半径应满足消防车转弯要求。然而,很多小区在公共通道中间加装门禁系统,空出来的路面宽度不能满足消防车正常通行要求。还有一些小区为方便省事,安装门禁系统时是根据私家车的通行标准来操作,没有专业设计图纸和完整验收主体。如此打造的门禁系统,往往会成为阻碍救火的“拦路虎”。
如果电子门禁设计方案不科学,施工接受监督不彻底,造成的风险是难以估量的。
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