最近从舟山招标网看到一则消息，盼望已久的鲁家峙至东港海底隧道近日已经开始招施工监理了，而且是10月1日开始施工！
嵊泗至定海公路普陀鲁家峙至东港公路工程施工监理招标公告：项目起于鲁家峙岛规划万绿路与新二路交叉口，沿规划万绿路，经沈家门港，穿过刺棚山，终于海洲路与晨晖街交叉口，路线起点桩号K0+000，终点桩号K2+225，全长约2.225km。全线设置机动车隧道一座全长约1920m，其中海底盾构段长785m，山岭隧道长745m，其余为敞开段及接线路基段。本项目按一级公路兼顾城市道路功能设计，设计时速为60km/h，路基宽23.5m，按分离式断面布置，盾构隧道段单洞建筑限界宽8.75m（盾构直径11.3米），非盾构隧道段单洞建筑限界宽9.75m。
计划施工工期： 2017年 10 月 1 日至 2020年 3 月 31日，共30个月。
海底隧道俯瞰图
其实这个公路的全名是嵊泗至定海公路临城——小干——鲁家峙——朱家尖（东港）段公路工程。未来舟山还要在”十三五”期间适时启动建设朱家尖（鲁家峙）至登步至桃花公路。
鲁家峙新城居民未来几年在沈家门一港两岸未举步可达。目前，鲁家峙新城对外通道有鲁家峙大桥和海底行人隧道。随着岛上小区的入住提高，鲁家峙创意园区和普陀湾众创码头的企业入住，大工程的推进，这座岛将会越来越宜居。
鲁家峙大桥上眺望鲁家峙新城，右起分别是普陀湾众创码头、景瑞.半岛湾府邸、舟山阿鲁亚豪生大酒店
鲁家峙东部全景
全景图中可以看出，目前鲁家峙东部新城规划的范围里有大块的土地，楼盘项目单一，仿佛跟鲁岛西部鳞次栉比的高楼不是同一个次元，但是东港新区也是经历了十年才发展起来，那么几年之后再看这片地，又会发生怎样翻天覆地的变化。打造区域发展新的增长极，实现城市均衡协调可持续发展。
目前这座岛上的西部楼盘都已交付，东部的大空地未来是否是大鳄入市，值得期待
