来源：中山日报
随着金钟湖公园群建设，公园群进出道路亟需改善。记者从市住建局代建办了解到，金钟湖公园群2号路工程正在进行勘察设计，2号路工程共有4段道路，分别为新安路、翰林路、云山路、博文路。
新安路为城市次干道，道路红线宽40米，末端部分24米，设计为双向六车道，末端为双向4车道，长度约2.5千米，近期将计划实施1.8千米；翰林路为城市支路，红线宽24米，双向四车道，长度约1.8千米；云山路为城市支路，红线宽暂定为22米，双向四车道，长度0.42千米；博文路为城市支路，红线宽暂定为22米，双向四车道，长度为0.49千米。
2号路工程主要作用为疏导金钟湖片区交通，连通沙石路、东苑南路、城桂路等，目前金钟湖公园群主要进出道路为东苑南路，入园车辆经常从东苑东路的南外环桥底开始排队，此次2号路工程将新建车行道，配套新建人行道、无障碍设施、绿道、公交站等市政设施，将增加金钟湖公园群与外部路网的联系，其中新安路起点云山路，终点至沙石公路；翰林路起点城桂路，终点至新安路；云山路起点公园路，终点至新安路；博文路起点兴文路，终点至新安路。
在建设过程中，2号路工程将推广和应用低影响开发模式，加大城市径流雨水源头减排的刚性约束，优先利用自然排水系统，建设生态排水设施，充分发挥城市道路绿地、水系对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，使城市开发后的水文特征接近开发前，有效缓解城市内涝，为建设具有自然渗透、自然净化的海绵城市提供重要保障。在设计过程中，道路绿化从道路所处周边情况出发，用可持续发展的眼光来看待其景观设置要求，充分考虑观赏、休憩和绿化遮荫的效果。采用适地适树原则，以乡土树种为主，对道路绿化带进行设计，以自然式的种植方式增强了植物的层次美。
