中国建设史上
里程最长、投资最多
施工高难度较大的跨海大桥
世界上最长的跨海大桥
港珠澳大桥
它被英国卫报评为
“新的世界七大奇迹”之一
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港珠澳大桥通车时间
据媒体报道,
港珠澳大桥将于
2018年1月1日大陆段全线通车
2018年3月香港段通车
近日有网友爆料,
港珠澳大桥通车时间疑似披露:
照片拍摄时间为12月2日21时58分,
显示通关时间还剩29天2小时0分23秒,
照此计算,
港珠澳大桥通车精确时间为
12月31日23时59分
港珠澳大桥通关模式
据央广网消息
澳门保安司官员表示,
年底港珠澳大桥通车时,
有望实施“合作查验,一次放行”新通关模式。
即澳门居民往内地只需使用“回乡证”,
返澳时使用“澳门居民身份证”便可,
但此模式只适用于自助通关。
根据原来的计划,
新通关模式将首先在粤澳新通道青茂口岸实行,
但港珠澳大桥比青茂口岸更早落成,
因此率先于港珠澳大桥12月通车时推行。
粤澳新通道青茂口岸定于2019年建成,24小时通关
“合作查验、一次放行”初步有三种形式,分别是“三门自助通道”、“合作查验人工通道”及“檯并檯、肩并肩”传统人工查验通道。“檯并檯、肩并肩”通道即两个关口并排设置在一起,过关者只需排一次队。
除了通车时间外
粤港澳大桥的“亮妆”也首次曝光!
同时,收费站首次曝光!
港珠澳大桥“亮妆”首次曝光!
12月4日,
随着交通工程技术人员开关合闸的操作,
高压室、控制室的指示灯一一亮起,
港珠澳大桥人工口岸岛110KV专用变电站
首次正式向大桥送电!
本次送电共4回10kV线路,范围包括珠澳口岸岛连接桥、浅水区非通航孔桥、九州航道桥、江海直达桥。该区段的电源引自交通工程110kV大桥变电站,采用全电缆线路。
中国铁建电气化局集团承建港珠澳大桥交通工程,据高级工程师蔡俊福介绍:
“该区段成功送电,将为桥梁段通信、监控、照明、除湿等系统的调试工作打下了坚实的基础。”
港珠澳大桥通电后,像一条火龙直达伶仃洋,为年底具备通车条件提供了电力保证,也为珠海增加了一条靓丽的风景线。
夜幕中,大桥披上了彩衣
粤港澳大桥收费站首次曝光
伴随着大桥的通电
国内少有
兼容识别粤港澳三地车牌的收费车道
开始带电测试
港珠澳大桥收费系统采用开放式收费制式,采用电子不停车收费(ETC)与人工半自动收费(MEC)相结合的收费方式。考虑到港珠澳大桥的收费应用环境,方便两岸三地已有ETC用户的使用,港珠澳大桥交通工程项目部开发了兼容澳门、大陆、香港ETC收费等方面内容的软件,属于国内首创。
港珠澳大桥的世界之最
最长跨海大桥:港珠澳大桥全长55公里,包括海中桥隧主体工程、三地连接线及口岸,是目前世界最长的跨海大桥。
最长钢铁大桥:港珠澳大桥有15公里为全钢结构钢箱梁,是目前世界最长钢铁大桥。
最长海底隧道:港珠澳大桥海底沉管隧道全长6.7公里。
较大沉管隧道:沉管隧道标准管节,每一节长180米,排水量超过75000吨。
最精准深海之吻:沉管在海平面以下13米至48米不等海底无人对接,对接误差控制在2厘米以内。
最深隧道:港珠澳大桥海底隧道最深处在海底48米,而目前世界沉管隧道最深很少有超过45米的。
来欣赏一下关于粤港澳大桥的瞬间吧
来源:珠海新鲜事、珠海发布、南方+、LOVE珠海等