来源：中山日报
6月28日上午7时，广中江高速公路项目三期所属天连水稳搅拌站，现场彩旗飘扬，机器轰鸣。伴随热烈的掌声和鞭炮声响起，小榄互通A匝道垫层试验段正式开工，拉开了广中江三期路面施工的序幕。
按照施工安排，2020年底，广中江项目三期工程须具备通车条件（公铁共建段除外）。工期紧，任务重，广中江高速公路项目管理处在严防严控疫情同时，加快推进复工复产，经过4个月的不懈努力，三期路面项目经理部在江门、佛山、中山、广州四市接壤的位置选取了项目驻地、拌和场站，随后加快了场站建设，机械设备、施工人员及时进场。
小榄互通A匝道垫层试验段顺利开工，标志着广中江三期正式迈入路面施工阶段。本次阶段性的成功源于参建各方的团结一致、攻坚克难，更源于一线的工作者们勤勤恳恳、勇于奉献，扎根于广中江高速公路的建设。
广中江三期路面施工，全线设置了3处拌合楼生产用地，配备2台水稳拌合楼、2台沥青拌合楼、1台水泥混凝土拌合楼，料仓可同时备至4.05万方碎石，用以满足现场施工的材料供给，为后期大面积沥青面层施工提供了切实保障，也为广中江2021年实现全线通车目标奠定了坚实基础。
