2019年还有60天就结束了,成都排名前列个动工的TOD项目——陆肖站的TOD展示中心主体结构封顶。
这个消息让中和的产品汪攻城狮们兴奋了一番,而韦家碾附近的人小小的眼睛里发出了大大的疑问:“那韦家碾TOD呢?”

一、
韦家碾TOD或延期
今年初,市住建局参加成都广播电台《面对面》节目时透露,2019年工作重点是“完善TOD开发标准体系,加快TOD站点建设”,作为成都首批TOD示范项目之一的韦家碾TOD项目预计在今年下半年计划开工。
但苦苦等待了大半年,韦家碾似乎还是没有动静儿……
9月,觅窝君探到地铁1号线韦家碾站C口附近已经打围,正在施工。本以为TOD可能接踵而来,但是具体施工项目并非TOD建设,而是市政道路施工。


▲韦家碾C口施工
实际上韦家碾TOD项目陷入难产,或将延期。近期,金牛区政务服务管理和网络理政办公室在人民网地方领导留言板上回复韦家碾TOD相关问题时,表示:
“因该项目的航空限高、规划调整、地块权属等因素,并经市、区政府详细研究,该站点不符合做为示范性站点标准,现已将金牛区的示范性站点由韦家碾站调整至幸福桥站。待解决韦家碾站的航空限高、规划调整等因素后,将对韦家碾站TOD项目进行综合开发。”

这意味着,韦家碾TOD项目今年可能不会动工,且幸福桥站TOD项目上位“皇后”,成为示范项目。
困扰韦家碾TOD建设,以及地铁一号线北延的问题其实很相似:地块权属、航空限高等。
早在2004年,启动凤凰山农场周边拆迁工作,至今拆迁未完成。仍有部分钉子户居住。

▲韦家碾地铁站附近的钉子户
较大的问题是拆迁赔偿款的协商问题。钉子户坐地起价,态度坚决,但是,贪心不足蛇吞象,钉子户的坚持并没有得偿所愿。

另一方面是凤凰山机场的限高问题。坊间一直传闻机场即将搬迁,然而从韦家碾TOD延期的消息来看,机场应该短期内不会搬迁。

▲韦家碾地铁站上时不时飞过的直升机
二、
幸福桥站TOD即将登场
虽然韦家碾TOD项目搁浅了,但是幸福桥站TOD项目动作频频。
根据人民网地方领导留言板的回复,金牛区的TOD示范项目变更为地铁5号线的幸福桥站。
在今年6月至今,幸福桥站项目完成多个招标项目,幸福桥站项目有了实际性的进展。

9月,成都市规划管理局公布了幸福桥站TOD项目的土地规划,让我们更加清晰幸福桥站的未来。

做出以下调整:
1.围绕地铁站周边设置商服用地和二类住宅用地;
2.取消原规划人行天桥1处,并新增带状公园绿地;
3.优化调整公共服务设施和市政设施的位置,将原规划的社区综合体和小学调整至西侧,新增幼儿园1处,医疗用地调整;
4.在地铁站点附近设置公交集中停靠站;
5.新增公共通道、地下通道和底商二层连廊……
据悉,幸福桥站位于天回板块,在地铁5号线上。此TOD项目建设以及地铁5号线的开通,打破了大丰地铁“0”的记录,为大丰人民坐公共交通进主城提供了便利,也缓解了困扰城北多年公共交通压力大的问题。

地铁5号线从新都区的华桂路站过北部商贸城,经大丰、五块石,沿一环至高升桥,再南下至神仙树,沿剑南大道一直到怡心湖板块的回龙站。预计今年12月开通。

成都排名前列条地铁在2010年开通,新都人民苦等了9年之后终于即将迎来第二条地铁和排名前列个TOD项目。
新都人别急,一切都会好的,未来还将有地铁1号线北延、27号线、28号线等多条地铁。

来源:觅窝
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