轨道交通9号线规划示意图（具体线路和站点设置以最终公布为准）
重庆日报讯：记者8月18日从市发改委获悉，市发改委已于近日批复了轨道交通9号线一期工程（高滩岩—回兴）可行性研究报告，该工程有望年底开工建设，2019年建成。
据介绍，轨道交通9号线是一条连接主城南北的重要干线，全线从沙坪坝高滩岩至渝北花石沟。
其中，一期工程（高滩岩—回兴）全长32.15公里，项目估算总投资约197.91亿元。
线路具体走向为：起于沙坪坝区高滩岩，向东经小龙坎、土塆、红岩村至化龙桥片区，然后跨越嘉陵江进入江北区，经蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、江北城、五里店、头塘（原虾子蝙）、保税港（原金山）后，进入渝北区，途经上果路、上湾路、服装城大道、宝桐，止于回兴。
轨道交通9号线一期工程共设24座车站。根据此前披露的信息，该线路采用As车型，6辆编组，每列车定员1532人。
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3号线北延伸段全线“电通” 今年内开通试运营
8月15日14:00，3号线北延伸段观月路站——举人坝站接触网送电工作完成，标志着3号线北延伸段实现全线“电通”。
据了解，3号线北延伸段线路长约10.99公里，采用跨座式单轨交通系统，全线共设6座车站，分别是双凤桥站、空港广场站、高堡湖站、观月路站（原观月大道站）、莲花站（原莲花村站）、举人坝站，除空港广场站为地下站，其余皆为高架站。
3号线北延伸段全线“电通”为完成“热滑”试验、实现全线“车通”及年内全线开通试运营奠定了基础。
