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楼盘名称：保利天汇
开 发 商：广州市新谭房地产开发有限公司
建筑面积：78.91万㎡
占地面积：30.98万㎡
规模： 大型综合体，多业态组合，包含写字楼、住宅等产品
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目前，天河智慧城已汇聚超2500家科技龙头企业，2021年五大产业集群营收更高达1787亿，产业汇聚必将吸引更多高端人才，产生更多的置业需求。
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手握王炸配套 享理想生活大城当然除了优越的地理位置，保利天汇的硬核产品力也是十分“抗打”。在大浪淘沙时期，大盘已经成为了时代的稀缺品，尤其是在寸土寸金的天河，更是少得可怜。所幸的是，保利天汇便是这样一个出生在宇宙中心，具有成长周期的大盘。项目涵盖花园式独栋写字楼、创意办公空间、高端住宅、风情商业街等，是一个体量约78万㎡的大盘，相比于住宅单盘，保利天汇的大城优势显而易见。大社区意味着生活配套将会很完善，“兑现”能力非常快。
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多维交通，刷新出行想象保利天汇距离21号线大观南站直线约780多米，还有规划中的19号线。1站即达4号线黄村站、换乘直抵琶洲、金融城和珠江新城。
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若是选择自驾出行，广深高速、广园快线、大观路等两横三纵双干线，随你自由发挥，40分钟内可辐射珠江新城、科学城和金融城。想嗨就嗨，专属你的潮流主场10分钟车程范围内，项目坐拥天河万科广场、优托邦、天河城百货三大商圈，买买买很方便。此外，保利天汇约600米风情商业街，目前已与全家、星巴克、肯德基、华润万家和必胜客等大品牌达成签约，满足了业主的吃喝玩乐需求。
全龄教育，学校就在家门口关于孩子上学，项目小区配套九年一贯制学校，学校就在家门口，堪称"目送式教育"，孩子们完全可以自行上下学，家长根本无需操心。
全能五期C位上新 错过再无
立于城市中心，自然不能辜负这一地段。为此保利天汇在售建面99—140㎡奢阔三至四房和建面118—218㎡板式大平层，为改善而来。 相对于上一期产品，位置更好，空间尺度更大，交标全新升级。 在社区之内新增了多项智能黑科技。
无接触门禁设计理念，业主只需要通过人脸识别系统，就可以轻松进出入户大堂，减少病菌传播， 每栋住宅还配备有智能呼梯系统，不需要摁楼层，通过人脸自动识别业主所在楼层，直抵家门，全程无需接触任何的公共设施，更加安全、健康。
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🌳保利天汇售楼处电话：☎400-639-8010项目最新介绍：房价、价格、折扣、学区、学校、地铁、交通、户型图、备案价、特价房、优缺点、得房率、优惠活动、小区图片、开盘时间、交房时间、周边配套、楼处位置、最新详情等咨询
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广州市轨道交通新线建设概况及进展
来源: 广州地铁 发布时间： 2024-08-08
2024年7月底，广州地铁正在推进8条（段）轨道交通新线建设。各线概况及建设进展情况如下：
一、三号线东延段
线路全长约9.55公里，共设4 座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成99%；4座车站、正线轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行机电施工。
二、十号线
线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成86%；14座车站中，12座已封顶并进行机电施工，1座进行土建施工，其余1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备。广钢新城车辆段进行机电施工，出入段线已贯通。
三、十一号线
线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成98%；32座车站中，2座已开通，29座已封顶并进行机电施工，1座进行前期准备工作；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通，区间长轨已贯通。车辆段—火车站—天河公园段轨行区已“三权”移交，赤沙车辆段已“三权”移交。
四、十二号线
线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站，其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成86%；25座车站中，20座已封顶并进行机电施工，5座正在进行土建施工；24个区间中，20个已贯通，4个进行土建施工。槎头车辆段及出入段线进行机电施工，大学城南停车场及出入场线进行机电施工。
五、十三号线二期
线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成84%；23座车站中，16座已封顶（13座进行机电施工），7座进行土建施工；23个区间中，21个已贯通，2个进行土建施工。出入场线已贯通。鱼珠停车场机电施工完成，凰岗停车场进行机电施工。
六、十四号线二期
线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成61%；8座车站中，6座已封顶并进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，7个已贯通，1个进行土建施工。部分区间轨道施工完成。
七、十八号线后通段
后通段（冼村-广州东站）全长3.0公里，均为地下线，共设1座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。
截至7月底，全段土建工程累计完成47%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段土建施工，广州东站进行前期准备。
八、二十二号线后通段
后通段（陈头岗-芳村）全长12.6公里，均为地下线，共设4座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。
截至7月底，全段土建工程累计完成76%。4座车站中，3座已封顶，1座进行土建施工；4个区间中，2个已贯通，2个进行土建施工。
