8月18日，广湛高铁联调联试启动会在佛山召开，标志着广湛高铁联调联试前的准备工作已全部完成，项目即将正式进入联调联试阶段，为项目年底具备通车条件奠定了坚实基础。
广湛高铁正线全长约401公里，总投资998亿元。线路从广州站引出，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，最终抵达湛江北站。自项目建设以来，广湛铁路公司组织参建单位先后克服了地质条件复杂、施工环境多变等难题，稳步推进各项工程建设。截至目前，广湛高铁全线路基、桥梁、隧道、无砟轨道工程已全部完成，并顺利完成通信、防灾、房建第一阶段静态验收专家评审，为下一步联调联试的顺利开展赢得了宝贵时间，其中，新兴南至湛江北段计划于8月25日启动联调联试；广州至新兴南段计划于9月25日启动联调联试。
联调联试是高铁开通前的重要环节，主要是模拟开通运营的行车状态，对新建铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各个系统性能及状态进行测试和试验，及时发现和整治存在的问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。联调联试结束后，将进入试运行阶段。
