近日，广佛西环二工区项目狮山2号隧道右线盾构掘进施工取得新进展，顺利突破2000环大关，向着该线贯通又迈出了坚实的一步。
珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段二工区负责狮山2号隧道土建施工，隧道总长5445m（明挖区间350m，盾构区间5095m），管片外径8.8m，内径8.0m，隧道穿越地层主要为强、弱风化泥质粉砂岩、砂岩；盾构下穿、侧穿高压燃气管道2处、高速公路3处、高压电塔15座、断裂带1处、公路桥梁4处、建（构）筑物群2处，施工环境复杂且风险高；区间采用直径8.8米的土压盾构机掘进施工。
为保障盾构施工有序推进，工程项目团队结合地层变化和地表监测的实时数据，调整盾体掘进姿态，动态优化各项掘进参数，确保了管片拼装质量。同时，加强对盾构机及后配套设备的管理，将设备性能发挥到最佳状态，为隧道区间掘进安全、优质、快速推进奠定了基础。
下一步，工程项目团队将跑出施工生产“加速度”，高质量完成各项年度目标任务。
文章来源：佛山地铁族
