街坊们期待已久的佛穗莞城际迎来新进展啦！
日前，佛穗莞城际广州段启动多个招标，线路佛山鹭洲至广州新塘段工程可行性研究报告（俗称“开工纸”）已获批复，可以正式启动实施。
根据审批前公示，佛山鹭洲至广州新塘段全长71.6公里，广州段设站10座，佛山段7座，预留延伸至东莞。广州段率先启动招标。
近日，佛穗莞城际广州段同步启动3个招标，包括施工图审核、规划测量、控制测量及施工测量检测工程项目。
招标公告显示，线路已获得《广东省发展改革委关于新建佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段项目可行性研究报告的批复》，项目业主为广州地铁集团有限公司。
71.6公里设17座车站，3站位于黄埔，线路鹭洲至新塘段，起于佛山市顺德区鹭洲站，止于广州市增城区新塘站。全长71.6公里，采用全地下敷设方式，线路设计时速160公里，在新塘站预留向东莞延伸的条件。
全线共设17座车站，自西往东依次为鹭洲、东平、文华公园、普君北路（预留）、叠滘、奇槎、三眼桥、芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔、埔南路、陈家林路、新塘。
线路采用4/8编组外通型市域（郊）动车组。据了解，外通型列车具备进入国铁线路运营的物理条件。
线路通车后，街坊们跨区域出行将更方便、更快捷。
来源：广州黄埔发布
