穗莞深城际铁路较新进度来啦!
据相关报道,8月31日,穗莞深城际铁路深圳机场至前海段(下称“穗莞深城际机前段”)“深湾二号”盾构机顺利通过二次始发验收,标志着该城际铁路深圳机场-西乡站左线隧道完成始发!至此,国内最长城际铁路海底盾构隧道进入盾构双线掘进新阶段。
穗莞深城际机前段全长约15.2公里,工程设计时速为160公里,采用8辆编组的CRH6型动车组。 建成通车后,可与在建的穗莞深、琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通,实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达。
穗莞深三城首条城际铁路,半小时都市经济圈重要法宝
作为大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分,穗莞深城际机前段预计2024年建成。
穗莞深城际铁路将成为广州、深圳和东莞区域的排名前列条城际铁路干线,缓解交通大动脉不足的困境。在正式开通后,穗莞深城际轨道将实现公交化运营方式,6节车厢可乘坐约1200人的小编组列车,高峰时段每隔大约5分钟发出一趟,密度和市内的地铁相当。对于市民来说,坐城际轨道列车可以在中心站点实现零距离就近换乘,转至市内公交网络抵达目的地。
未来,将实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达,深圳1小时乃至半小时都市经济圈指日可待。
从新塘南站引出,经过东莞止于深圳机场
穗深城际铁路从既有广深III、IV线新塘南站引出,先后经广州新塘、东莞水乡片区、厚街、虎门、长安进入深圳境内,经宝安区松岗、沙井、福永至深圳机场,新塘与东莞、深圳间的时空时空距离压缩 。
项目从新塘南站引出,届时将大大提升新塘作为大湾区交通枢纽的地位。
根据12306官网查询可以得出,从新塘南站到东莞西站较快仅需9分钟,到深圳机场站大约为1小时,到广州东站时间约为25分钟。 此外,从新塘南出发,终点直接为深圳机场、广州东站、广州站的列车数量分别有19列,6列和6列,这意味着,新塘出行方式又多了一种选择。
便利的出行方式能一定程度上吸引深圳、东莞置业者的关注。新塘片区的项目未来也将受益,接下来就盘点几个新塘目前在售的新盘吧~
金茂万科都会四季已开盘,项目首推建面约80-133㎡三至四房,单价为24000-25000元/㎡。
项目位于增城新塘板块,邻近地铁13号线白江站,靠近新塘南站,周边有穗莞深城际轨道、广深高速、广园快速、荔新公路及新塘大道穿过,通勤较为便利。小区内部配套幼儿园、小学、医疗服务中心、超市、图书馆、商业街、运动场地、健身设施、儿童游乐场、游泳池、老年文化中心、地下停车场。