五号线东沿线又有新动态!
近日,五号线东延段双岗至庙头路区间(以下简称“双庙区间”)隧道左线施工任务的盾构机成功抵达双岗站接收端,标志着该线路最长的盾构区间隧道顺利实现双线贯通。
4台次盾构 助力最长区间隧道贯通
五号线东延段双庙区间隧道左、右线平均长度约为1930米,是该线路最长的盾构区间隧道。线路周边环境复杂,沿线涉及密集建筑群、高压燃气管、高压电塔、高速公路和多处物流仓库等,且盾构机需先后穿越中、微风化花岗岩硬岩地层,中粗砂、淤泥质土软弱土层,以及断裂带等复杂地质,施工风险高、难度大。
全线土建工程累计完成55%,预计2022年全面开通
广州地铁5号线东延段主体工程起于文冲站,终止于黄埔客运港站,线路全长约9.76千米,均为地下线敷设方式,共设6个站点:双岗、庙头路、 (与13号线换乘)、保盈大道、广州开发区、黄埔客运港(与25号线、黄埔一号线、8号线支线换乘)。其中,夏园站与既有十三号线换乘,黄埔客运港站远期将与规划线路25号线、黄埔一号线、8号线支线换乘,并与东莞轨道交通1号线实现对接。
五号线东延段(文冲-黄埔客运港)全线土建工程累计完成55%。全线6座车站中,3座车站已封顶,其余3座进行土建施工;6个区间中,2个已贯通,4个进行土建施工;出入段线和双岗停车场进行土建施工。
根据广州地铁官方公布的《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》显示,广州地铁5号线东延段计划建设工期4年,全部投资78.62亿元,计划在2022年全面开通运营。
广州地铁5号线东延段的开通,将进一步优化既有五号线作为广州中心城区的重要交通线路的作用,促进城市“东进”战略的实现。同时,对西区破解交通瓶颈,走出“工业孤岛”,推动转型升级有着重要意义。
而沿线的楼盘必则是近水楼台先得月,优先享受交通利好。接下来就盘点几个五号线东沿线的热门楼盘,想要置业地铁盘的不妨多多关注。
文冲站:
万科城市之光为黄埔文冲的旧改项目。位于广州CBD东住区黄埔大道旁,横跨地铁5号线大沙东站、文冲站,不换乘直达珠江新城。坐享三地铁线、四地铁站、三重商圈、五大公园,项目自身配建4所学校(两所幼儿园、一所小学、一所初中)且附近2公里内5所省一级小学、2所省一级中学、1所国际院校。