12月30日，金茂&宝冶以31.15亿元竞得宝山区BSP0-0801单元13A-01、02aA-04地块；拿地仅1天，项目规划设计方案已公示。
地块地处宝山杨行，是19号线宝山站（在建）TOD综合体地块。地块用途为商业、住宅、办公、餐饮旅馆混合，其中13A-01出让面积149538.36平方米，容积率2.3，楼板价9058元/㎡，装修标准2500元/㎡。
其中住宅地块——宝山区BSP0-0801单元13A-01地块当天就发布了设计公示，拟建16幢16~17F高层住宅，项目规划有老年活动室、健身点等配套。
项目占地面积53569方，容积率2.3，总建面179134方。其中，地上计容面积123210方，地上不计容建面6222方，地下建面49702方，限高80米。
当下的年轻人来说，颜值即正义。住宅仅仅拥有实用已经不能满足他们的想象，“高颜值”才是关键的决策动力。
金茂棠前此次进行了突破性的立面设计，建筑以“流动的几何”为理念，采用不对称线条美学，通过金属飘板与竖向线条的戏剧化对比，展现了极强的视觉张力。顶部收束为3.2米高的顶冠，带来了夺目的识别度。
外立面的高窗墙比也是拉满，让整个建筑更具有通透性，带来超宽屏的视觉冲击；值得一提的是，阳台及主体窗的外轮廓还采用了34°斜切角处理，浅米色及暗金色铝板组合成艺术范“镜框”，与蓝灰色玻璃形成虚实对比。
户型图如下：
交通优势，这座落地中的超级TOD，同样还是：
一座面向未来、面向世界的TOD国际汇合住区
根据《大吴淞地区专项规划》，上海宝山站以枢纽商贸组团的设计定位存在，旨在打造“立体公园城市”。
这是前所未有的大规模整体更新，通过交通枢纽、立体街区、花园办公、生态住区等模式的建构，激活整个片区的热度和活力。
未来这座逐步崛起的未来之城，将重点发展商务办公、科研以及居住功能，规划商务办公楼、生态住区、学校、公园、文化场馆、科创产业园区等业态，成为北上海的强劲龙头板块。围绕“TOD国际汇合住区”，金茂棠前构建起全维超配的居住体验。
此外合生汇已经正式签约宝山站！这一战略合作标志着北上海将崛起一座集交通枢纽、商业体验于一体的城市新地标，「棠前时间」开启加速度。
高铁宝山站枢纽总建筑面积约48万平方米。其中，站前广场建筑面积约39万平方米，含酒店、办公、商业综合服务等业态。
合生汇宝山站项目总商业面积约11.5万平方米，其设计灵感也将充分融合高铁站六边形建筑元素。项目将实现与高铁站的无缝衔接，旅客从站台到商业区仅需步行数分钟，真正实现下车即购物的便捷体验。
而整座宝山站，作为上海第四大铁路枢纽，宝山站总规模达8台18线。该站点不仅是北沿江高铁的始发站，也是上海新建轨道交通19号线的北部起点，同时链接着多条已建、在建和待建的重要铁路、公路，堪称超级枢纽。
项目建成后，将成为连接长三角和成渝地区等经济圈的重要门户，预计日均铁路旅客到发量逾14万人次，年吞吐量达5400万人次。
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大数据研究院近日发布的报告显示，3月份100个重点城市二手住宅市场均价为14053元/平方米，环比下跌0.3%，降幅较上月扩大0.14%；同比下跌4.59%，跌幅较上月收窄0.55%。截至3月份，二手房价格同环比已分别连续下跌27个月和25个月。
报告认为，2025年1月二手房价格环比降幅扩大、2月微收、3月降幅再度转扩，市场整体仍处于调整阶段。但相较于2023下半年-2024第三季度期间快速下跌的阶段有所缓解。
麟评居住大数据研究院表示，降价促销仍是二手房市场的短期态势，价格回稳仍具有不稳定性，全面止跌尚需时间。
各线城市同环比持续“全跌”
分城市等级来看，各线城市二手房价格同环比均呈现下跌态势，但跌幅有所差异。
报告显示，3月一线城市市场均价为55298元/平方米，环比下跌0.28%，同比下跌2.87%；二线城市市场均价为16727元/平方米，环比下跌0.23%，同比下跌5.22%；三四线城市市场均价为8917元/平方米，同环比分别下跌4.45%和0.41%。
环比方面，一线城市价格走势大约在2024年9月出现积极转变，环比降幅先是明显收窄，11、12月环比转涨；但进入2025年，“止跌回稳”趋势停滞，自1月起降幅连续扩大，价格韧性相对较强，修复面临较大挑战。
二线城市价格同样在2024年9月份发生积极走向，环比降幅持续收窄，但自2024年12月起止跌特征逐渐消退，环比跌幅持续扩大。
三四线城市则环比跌幅最大，库存高、价格下行明显是目前三四线城市普遍面临的挑战。
同比方面，一线城市价格同比跌幅明显小于二线和三四线城市。二线城市同比已连续下跌29个月，价格去泡沫化明显。三四线城市同比已连续35个月下跌，房价止跌预期相对不及一二线。
上涨城市有所减少，杭州宁波表现亮眼
具体到城市，3月份百城中仅有17城房价环比上涨，较上月减少4城；12城环比持平，其余71个城市环比下跌。前3月房价上涨城市数连续减少，且明显不抵去年四季度，当前上涨城市个数已经降至去年9月前水平。
报告认为，在政策效应减弱、市场信心暂未明显改善等情况下，目前价格修复仍然面临不确定性。
从环比涨跌幅前10城市来看，仍均为二三线城市。在环比涨幅TOP10中，淮安（0.87%）、西安（0.59%）和南昌（0.57%）位居涨幅前三，但涨幅有所缩小，均未超1%。
值得注意的是，杭州和宁波两个城市价格行情持续乐观。其中，杭州自2024年11月以来已环比连续5个月上涨，3月环比涨幅为0.39%；宁波环比持续上涨3个月，3月环比涨幅为0.51%。
环比跌幅前10城市中，跌幅均超1.5%。其中，芜湖（-2.19%）环比跌幅居首，盐城（-1.91%）和威海（-1.9%）分别位列跌幅第二和三位。而泉州和北海已连续两个月进入跌幅前十，价格下行压力持续。
