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星澜启明综合容积率约2.4，主力规划打造10栋11-12F四代纯洋房住宅,打造纯粹的低密度社区。
此外，项目还是板块首个“全域抬高+四代宅”项目。
依托抬高设计，项目在二层构建约3500㎡架空层泛会所与立体景观。
其中，架空层泛会所内健身房、咖啡吧、书吧、邻里中心、疗愈空间一应俱全，遛娃、会客、健身不用出小区。
立体园林由陌向设计马晓晨执笔，移步异景的设计，每一步都像走在苏式庭院里，逛完真的会被治愈。
车库也被设置于地面一层，车辆无需经过坡道直接进入车库，提升入库舒适度同时还能提高安全性。
再来看户型，没有一味求大，而是规划了建面约135-169㎡改善户型。
建面约135㎡（偶数层），做到了4房2卫+4开间朝南，南北双阳台/露台，主卧大套房，具备改善型四房应有的一切优点。
建面约149㎡（偶数层），4房2卫+4开间朝南+南北双阳台/露台，还带来了独立储藏室、大横厅等。
还有一款建面约169㎡（偶数层），后面会加推，做到了4房3卫双套房+全明卫+南北双阳台/露台，很优秀的终改户型。
如今高铁新城的低密新房，已经陷入了实打实的“房荒”。放眼在售项目，要么毛坯交差，要么大高层凑数，要么位置偏远到让人提不起兴趣。真正占据核芯地段的低密新盘，只有两个：绿城宸庐与星澜启明。
其中绿城宸庐，产品确实没什么短板，但总价门槛也确实不低，洋房总价接近500万。星澜启明，约135㎡起步的亲民面积，叠加建筑新规下的全新一代抬板社区+纯洋房，给出了一个体面且友好的上车机会！关键地段也非常不错，就在相城高铁新城吴韵路东、陶村街北，紧挨2号线大湾站，圆融购物中心、吾悦广场都在步行半径内。
更关键的是，根据控规，这已是高铁新城南部核芯居住区内仅剩的宅地之一，涉宅用地供应正式进入“收尾”阶段。
没地了，是不是就意味着高铁新城的发展结束了？实则不然，属于板块的高光时刻才刚刚其母！真正的高铁新城规划体量远超想象，全域约29平方公里，整体按照南、中、北三大片区分布建设、由南向北有序开发。眼下，绝大多数住宅与产业资源都集中在星澜启明所在的南片区，且重心正在向中片区转移。
还有一个重点，就是苏州高铁北站扩建工程。根据十四五规划，高铁北站将与上海虹桥共建“沪苏一体化复合枢纽”，未来双城、哪怕长三角出差通勤都不在话下！
