今年我市继续完善外环路网，实施了环城东路北延项目，拉大城市框架，构建和谐有序的交通环境。
环城东路北延项目起点位于环城东路晋中北出口处，向北延伸上跨太旧高速公路段，向西延伸至中都路交叉口以东约260米，红线宽度60米，绿线宽度90米，道路等级为快速路。
标准横断面采用四快板形式，其中中央分隔带宽2米，两侧主线机动车道宽度各12米，双向六车道，两侧辅道及测分带宽度各10米，双向四车道，两侧路侧宽度各7米，共分两个标段进行施工。
市城区环城东路北延项目一标段总工 任利军
市城区环城东路北延项目二标段综合办马继良告诉记者，二标段于4月29日开工，现在晋中北高速口钢箱梁完成的是200米，主线桥梁完成了50%，两条匝道桥的已基本完成。
据了解，环城东路北延工程建成后，将与龙城大街东延工程相接，该工程作为连接太原市和晋中市又一条快速通道的重要节点，对于分担中心城区的交通压力，缩短晋中和太原的距离，完善城市服务功能，更好的促进区域经济发展具有重要意义。
晋中市环城东路北延工程起点位于环城东路晋中北出口处，向北延伸上跨下穿太旧高速公路段连接晋中市环城东路，向西延伸连接太原市龙城大街东延，该工程作为连接太原市和晋中市又一条快速通道的重要节点，对加快晋中市与省城太原核心都市圈融合，拓展城市发展空间具有重要意义。
该工程于2018年5月开工建设，主要包括道路、桥梁、排水、电力、绿化等施工内容，全长1759米，其中主线桥梁施工760米，为预应力混凝土现浇连续箱梁，共计9联23跨，主要工程量有：钢筋4400吨，混凝土4.5万立方米，盘扣式脚手架12万立方米，模板3.6万平方米；道路主要以高填方和深挖方为主，道路施工中全线为湿陷性黄土、高填方、深挖方，其中处理高填方灰土桩共5.9万根，强夯共13万平方米，填方量59万立方米，挖方量49万立方米。
施工过程中，由于拆迁征地工作推进缓慢，一度制约项目施工的进展，项目部克服了工作面只能局部开展，不能连贯的困难，通过调整工序，穿插施工，分解目标，各个击破，同时严格按照“六个百分百”环保要求进行施工，坚持开展工程质量“精细美”活动和安全文明绿色施工活动，确保了各个施工环节的顺利进行。
为了达到主线桥在2018年11月15日全线合龙的最终目标，在9月29日项目部召开的“攻坚克难、确保目标”大干45天确保桥梁主体完工誓师动员大会上，市政工程公司经理、项目经理、各劳务班组纷纷表态发言，郑重承诺保证项目按期完成全线贯通的目标。经过38天的日夜奋战，圆满实现了动员大会上的承诺保证，提前7天顺利完成桥梁主体工程合龙。
伴随着主线桥合龙的胜利喜悦，市政工程公司全体人员将继续秉承集团公司“12368”战略行动方针，发扬山西建工集团铁军精神，以“质量至上、信誉排名前列”为宗旨，凝心聚力、不辱使命，将晋中市环城东路北延工程建成政府放心、人民满意的精品工程。
来源：数字晋中
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