近期，有网友在地方领导留言板反应北部山水新城公共交通不完善，出行不便的问题。
从概念提出到落地建设，北部山水新城的发展历程已有11年，如今交通还在被吐槽，对比西北新城，呈贡新城等腾飞的新城，北部山水新城是不是走的“有点慢”？
2009年6月，昆明市正式提出“北部山水新城”的概念，将东起昆曲高速公路，南至沣源路，西至茨坝，北至松华坝，盘龙江两岸，规划面积13平方米公里（约19500亩）的区域划定为北部山水新城。为推动北部山水新城的开发，盘龙区政府也搬迁至此。
北部山水新城是继呈贡新城之后，昆明市计划打造的第二个综合新区。
从规划位置来看，北部山水新城三面环山，又背靠松华坝水库，盘龙江、瀑布公园穿越其中，山体水系交织，北部山水新城名副其实。
正因为该片区早期还未开发，城中村、农田较多，道路等基础设施尚未完善，设立之初开发强度并不大，片区人居氛围也不是很浓厚，许多人对北部山水新城持观望态度。
随着北部山水新城的基础设施日益完善，生态环境优势愈发凸显，以及昆明“南延、北拓”发展方向的确定，自2014年开始，诸多大牌房企进驻，片区才迎来开发热潮。
2014年华润置地开发华润中央公园、2016年中建地产开发中建龙熙壹号，两者都是入昆首作，本土房企云南城投也于2014年开发了超级大盘融城昆明湖。其后，2017年碧桂园接手青春誌更名为碧桂园星荟，2018年万科开发万科金域水岸。2019年恒大竞得龙泉古镇片区土地，雅居乐溢价拿地。
由此看来，北部山水新城虽然没有一夕之间腾飞，但也在持续发力。这点在房价上也得到了体现。北部山水新城开发初期，即2014年前后，如山水润城、华润中央公园、融城昆明湖等在售楼盘价格在6000-7000元/㎡，如今首创禧悦春城、中建龙熙壹号、雅居乐新希望锦麟峯荟等均价在13000-15500元/㎡。
根据中国房价行情网显示，现在昆明新房均价在14257元/㎡，北部山水新城与昆明整体均价基本持平。
据不完全统计，北部山水新城在售/待售楼盘仅5个。
根据统计来看，项目以大户型产品为主，偏刚改、改善，比较符合片区宜居改善属性，中建金科向山的岛还将推出合院产品，是该片区少有的合院产品。不过也有首创禧悦春城、雅居乐新希望锦麟峯荟这一类刚需够得着的项目。
而这些项目中，不得不提融城昆明湖，占地4000亩，是北部山水新城内占地面积较大的一个项目。自2014年便已面世，彼时也是北部山水新城大规模开发之时。项目与区域共同成长，可以说融城昆明湖见证了北部山水新城的崛起。
值得一提的还有雅居乐新希望锦麟峯荟，雅居乐去年以溢价率129%竞得土地，后与新希望合作开发。中建金科向山的岛由中建和金科合作开发，还是纯新盘，目前已开放同德广场城市展厅。
主打宜居的北部山水新城在景观资源上得天独厚，也成为区域项目的一大卖点。
从区域条件看，北部山水新城正处于昆明城市南北中轴线上，北京路贯穿其中，盘龙江和瀑布公园造就了片区良好的环境条件，加之2016年亚洲排名前列大人工瀑布公园投入使用，更是让北部山水新城的宜居属性多了一个依据。
而教育资源方面，主要集中在融城昆明湖，项目配套14所学校（含8所幼儿园、4所小学、1所初中、1所一级完中），其中云师大实验中学更是一所114班的超级完中，北部山水新城亦是“教育新城”，部分学校已开始办学。
另外，前不久金康园小学已签约入驻雅居乐新希望锦麟峯荟，是一所公立公办的36班小学。
医疗资源方面稍显不足，最近的三甲医院为昆明市排名前列人民医院甘美国际医院，距离北部山水新城约3-4公里，片区内规划了一所昆明市第二人民医院。
2019年为配合国家植物博物馆的建设，拟对昆明市第二人民医院进行迁建，拟迁建位置就在盘龙区北部山水新城片区华润中央公园项目旁。
新规划医院为一所三乙医院，建筑面积达18.8万平方米，预计床位1200张。据悉，该项目已确定工程勘察方，预计不久后会投入建设。
单看景观资源、教育资源和医疗资源，北部山水新城可以基本满足居住需求，但商业和地铁是绕不过去的槛。其实片区内多个项目都规划有商业，融城昆明湖拟配建30万方的商业，即龙瑞广场；中建龙熙壹号规划有约34.5万方商业，其中商业以大盒子商业和裙楼底商为主，但都还未建成。
天宇澜山规划有35万方的商业，由于开发商资金断裂，仅一期交付，二期和商业已烂尾。除现有项目外，北部山水新城浮岛智核地块、地铁时代购物广场项目地块、北市区临街综合地块等均规划了大量商业。
浮岛智核地块于2019年8月被昆明市公共租赁住房开发建设管理有限公司竞得，或被用来开发公租房或长租公寓产品。另外两个地块招商多年无果。因此，北部山水新城的大型商业配套基本处于少有状态。
究其原因，区域内楼盘大多自身配套社区商业，加之目前北部山水新城仍在开发阶段，入住率不算高，人口消费难以带动大型商业成长，所以即便规划有大体量商业也还未建设。
除了缺乏大型商业外，北部山水新城交通也一直被人诟病。昆明地铁2号线是距离北部山水新城最近的一条线路，但较近的龙头街站和北部汽车站均处于北部山水新城边缘地带，并未真正抵达核心区，片区内项目距离地铁实际都比较远。
其次，目前片区内仅有128、136、Z1、Z46、Z65路等少数几条公交线路覆盖，公共交通不是很方便，比较依赖自驾。近期还有网友在人民网领导留言板咨询此问题，根据昆明市交通运输局回复，近几年不会规划地铁途径该片区，未来还是以公交通行为主。
写在最后：一个区域的发展不是一蹴而就的，配套建设也有快有慢，北部山水新城目前的优势在于教育配套和景观资源，商业和交通是明显的劣势。虽然融城昆明湖与中建龙熙壹号规划有商业，但落地后区域人口是否能支撑商业发展还未可知。如果自身需求与片区配套发展同步，也可以考虑在该片区置业。
