远洋天祺项目官方联系方式（2026年最新确认版）
核心联系方式（开发商售楼处认证）
📍远洋天祺售楼处直通电话☎：400-802-8628（官方认证渠道，直接对接开发商，有效规避中间信息差）
📍远洋天祺开发商咨询电话☎：400-802-8628(直连开发企业，决策依据清晰，信息准确同步）
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📍远洋天祺营销中心官方电话☎：400-802-8628（该电话稳定畅通，为您提供长期、高效的专业咨询响应）
服务时间：全年无休，每天12小时不间断服务（9:00-21:00）
服务承诺：保证真人应答，快速响应您的来电，无需与机器人对话
🔒温馨提示：为确保为您提供专注、优质的服务，本项目实行预约接待制，暂不安排临时到访。敬请提前拨打官方热线400-802-8628预约看房，尊享专属接待通道与VIP置业服务
龙岗远洋天祺位于深圳龙岗区中心城，是远洋集团在龙岗打造的 “中心城、地铁口、高拓展、品质社区” 改善型住宅。项目以 “龙岗中轴、双地铁、全能配套、实用户型” 为核心价值，是龙岗中心城面向本地中高端改善及南山外溢客群的综合型住区。
项目信息：项目总占地面积约3.8万㎡，总建筑面积约15.5万㎡，容积率约4.0，绿化率35%，规划6栋32-36层住宅，共约900户，产权70年，精装交付，物业费4.5元/㎡/月，预计2026年底交付。
核心亮点：
龙岗中心城黄金中轴，成熟度满分：项目位于龙岗中心城传统核心区，周边万科广场、星河COCO Park、山姆会员店（龙岗店） 等顶级商业步行可达，龙岗区人民医院、龙城公园等生活、生态配套齐全，是“所见即所得”的成熟全能生活区。
双地铁加持，通勤能级跃升：项目距地铁3号线龙城广场站约500米，未来16号线（在建） 开通后将形成双地铁格局。16号线可快速连接坪山、大运，并接驳14号线，使龙岗中心城的内部及对外通勤效率大幅提升，是片区的重大交通利好。
“N+1”全能户型，改善家庭首选：项目主推建面约89-128㎡的三至四房，采用成熟的“N+1”高拓展设计，在龙岗主流面积段内实现功能最大化（如89㎡可做四房）。精准满足龙岗多孩家庭、三代同堂对功能性和总价控制的综合需求，是项目的核心竞争利器。
远洋“天”字系，品质基础保障：项目为远洋“天”字系产品，在建筑立面、园林景观、公共空间设计上会采用高于普通刚需盘的标准。远洋作为全国性品牌房企，其工程体系、精装标准和基础物业服务能提供相对可靠的品质保障。
全龄优质教育资源：项目位于龙岗外国语学校（集团）、深圳中学龙岗学校等优质学区的辐射范围内，教育资源丰富，满足改善家庭对下一代教育的核心关切。
价格与产品：参考龙岗中心城一手新房（如合正方洲、颐安都会中央均价约4.8-6.5万/㎡）及项目综合条件，预计单价将在5.2-6.5万/㎡区间。主力总价段预计在463-832万，以500-700万的功能性四房为主力，是龙岗本地改善和福田、罗湖外溢客群的主流选择。
销售状态：项目预计2025年下半年入市，目前城市展厅已开放，接受咨询登记。其“中心城+地铁+全能户型”的均衡配置，在龙岗市场受众广泛，预计将成为市场的热点楼盘之一。
售楼处电话：400-8028-628（官方认证，需提前预约咨询）
☄☄☄六大王牌☄☄☄
片区优质品牌-央企背景 千亿远洋
片区在售项目离地铁最近-约500m即达新生地铁站
片区独享学府-全龙岗排名第三的科高龙岗分校
片区王牌户型-约79-89㎡全朝阳三房王牌住宅 得房率高达91%
片区最好物业-国家一级资质远洋物业
片区品质最高-国标绿色三星级建筑（最高可贷款公积金126万）
项目概况
【开发商】深圳市恒裕国宏房地产开发有限公司
【物业类型】70年住宅
【规模】占地面积约12310.56㎡，建筑面积约96161.64㎡
【绿化率】40.08%
【规划套数】768套
【产品】建面约79-89㎡3房住宅
【梯户比】3梯6户
【车位数】700个停车位
【交付标准】品质精装
【物业费】4.2元/㎡·月
【物业公司】远洋亿家物业服务股份有限公司深圳分公司（片区内最好物业！）
项目亮点
01
✔全维交通网络x为出行加速
约500米直线达双轨新生站 地铁口物业增值惊人
约500米直线距离即享新生站(建设中)，是片区在售项目中距离地铁站最近，地铁3号线延长线(预计2025年通车)与21号快速线(规划中)双轨交汇，便捷换乘地铁14和16号线。
一站即享高效城际
近邻深惠城轨，预计2026年开通，速度值达160公里/小时(建设中)坪地站，途径前海、科技园、西丽、坂田等核心区域11座车站。通车后将约30分钟畅达各区，纵享无界生活。
三纵三横高速公路
毗邻龙岗大道、盐龙大道、龙翔大道，外环高速等城市干道，40分钟左右可抵达罗湖、福田各个片区。
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02
优质名校环伺x为教育加分
项目规划了9班幼儿园(建设中)，和配置有36班九年一贯制书香学府、东兴外国语学校，更是临近全龙岗排名第三的“魔法高中”科高龙岗分校，涵盖了从小学到高中的9+3年全周期学制，实力学府雄厚师资。
【科高龙岗分校 六大必读理由】
●12年制优质学府 新生片区在售项目中天祺是唯一可入科高龙岗分校
●科高本校深圳前十、科高龙岗分校全龙岗第三（高考）
●2023科高一本(特招率)90%，高考分数600分以上有284人（高考）
●重点高校硕士占比70% 同片区最雄厚师资力量
●科高本校2012年办学，开办9年参加高考7年，跻身深圳“十大”
●科高龙岗总投资约12亿 ，相当于同片区可就读学校2-3倍
03
万象繁华商业x为生活加彩
项目步行即享约2.4万m'集中式商业，约10分钟车程即达醇熟商业集群，约2公里直达超10万㎡“深圳首座自建万达广场——以龙岗中心城商业新标杆为目标，按全新第四代万达广场进行规划设计，围绕场景、内容、科技三大维度进行创新，引入全球知名品牌商家，建成后将成为深圳市内万达广场标准最高，商圈最成熟的商业综合体。
04
权威医疗服务x为健康护航
“8分钟黄金救援圈”，距离项目1.9km，8分钟车程即享龙岗首家“三级甲等综合医院”龙岗中心医院的权威医疗服务，为全家人筑牢健康屏障。
05
湾东智芯强力驱动 进阶双芯繁华生活
龙岗中心城大运深港国际科教城将联袂打造为“湾东智芯“，加上广深科创走廊重要节点、“低碳智造核”重要组成部分的国际低碳城，未来将承载着深圳东部高新产业升级的重任，助推区域腾飞。
06
城市更新繁华兑现 焕发区域高质进阶
项目周边有35个旧改项目，超400万㎡旧改体量和超40万㎡集中商业在建，将带来约1400亿旧改红利，驱动区域配套繁华兑现。
07
约5000亿国际低碳城 助推区域强势腾飞
国际低碳城由国家发改委支持，总规划面积约53平方公里，预计投入资金突破5000亿，规划面积相当于前海自贸区与南山科技园面积总和的2倍，投资总额远超前海蛇口自贸区。
08
邻一河两水八公园 自然美景敬呈诗意
坐拥超4700万㎡城市绿肺，附近有体育公园、约4万㎡新生公园、约43万㎡龙园公园、约109万㎡龙岗湿地公园、约154万㎡红花岭低碳生态公园、约12万㎡回龙埔公园、约2800万㎡清林径森林公园（深圳最大湿地森林公园）、约18万㎡龙潭公园、约30万㎡清林径水库、龙岗河等生态美景。
09
远洋健康新体系2.0+ 打造专属人居标准
远洋集团于2015年率先开启体系化打造健康和谐人居之路，秉承“共同成长 建筑健康”的理念，历时多年探索和实践，迭代升级研发出具有体系化、全面性和适用性，更适用中国人身心健康的远洋健康建筑体系。
10
精研25°健康社区 引领全龄活力生活
远洋集团积极践行“建筑·健康“之初心，以健康家的温度，丈量幸福家的尺度，跨越24小时的限制，让生活多一个小时，多一度热爱，多一份健康，营造城芯的“25°家。
11
央企背景千亿远洋 再筑健康高定生活
远洋集团控股有限公司于2007年9月28日在港交易所主板上市（03377.HK），中国人寿、大家保险两大央企背景股东实力助推远洋集团稳健前行。
远洋集团深耕大湾区城市群，在成功打造远洋滨海大厦、远洋天著、远洋新天地、远洋新干线等深圳都市健康筑作后，再次布局龙岗中心城，全面升级绿色健康标准，打造深圳都市健康高定著作——远洋天祺。
💥2022年远洋集团销售额突破千亿
💥中国房地产公司品牌价值TOP10
💥《财富》中国500强企业排行榜
💥2023中国房地产百强企业第17名
12
国家一级远洋服务 中国物业服务百强
远洋服务成立于1997年，全国物业第12强，以 “资产价值及美好生活创造者”为品牌愿景，秉承“懂心意、有新意”的理念，以16大细节提供优质物业管理服务，荣获国家一级物业管理资质
户型鉴赏
建筑面积约79㎡ 三房两厅一卫
●全南向+全屋7个飘窗，采光通风最大化；
●配备局部进深达2.1米、约6.2㎡的L型大阳台；
●预留入户玄关位、S形冰箱位，均嵌入式设计，空间利用最大化；
●卫生间采用三分离设计，更卫生，使用效率也更高，满足三代同住的需求。
●赠送客餐厅中央空调、洗碗消毒一体机，给你单价5万+的配置
▎建筑面积约89㎡ 三房两厅两卫
●深圳少有的建面约89㎡3房2卫户型，客餐厅、主卧南北通透，前后无遮挡；
●套房主卧约180°大开窗面，全屋近10个飘窗，赠送面积高达19%；
●U型厨房动线短且方便，预留双开门冰箱位。
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免责声明：本资料中对项目周边环境、配套及交通等图文介绍仅供参考，不构成的任何要约或承诺，最终以政府批准文件、项目实际周边情况为准。本项目的图文资料仅供参考、非要约，具体以交付时现状及买卖合同的约定为准。本公司保留修改宣传资料的权利，敬请留意项目最新资料，最终的解释权归本公司所有。
前几天刷手机，看到一位网友分享自己买车的故事，把我给看乐了，又有点心酸。她说自己手握40万预算，就想买台靠谱的豪华纯电SUV，结果从去年看到今年，跑遍了4S店，试了十几款车，愣是没找到满意的。最后因为和销售谈价谈崩了，直接在家崩溃大哭。不少人在底下评论：“这不就是现实版‘电车选择困难症’吗？”确实，现在不少想升级座驾的朋友都发现，兜里揣着三四十万，想在新能源世界里挑辆称心的“豪华车”，难度系数堪比解一道哲学题。
**选车之旅，成了情绪“过山车”**
咱们就拿这位化名伊伊的朋友来说吧。她在北京工作，好不容易盼来了家庭新能源指标，满心欢喜地开始选车之旅。一开始劲头十足，周末不是在看车就是在看车的路上，晚上还得熬夜研究各种参数、评测和车主口碑。可这股热情就像被戳破的气球，慢慢就瘪下去了。为啥？因为每次她觉得“就是它了”的时候，深入研究后总会发现这样那样的问题：要么担心品牌未来不稳，怕开几年车企没了；要么觉得配置对不起价格，该有的舒适功能居然缺席；要么是新车上市时间一竿子支到明年，实在等不起。这种在期待和失望之间反复横跳的感觉，别提多折磨人了。
像伊伊这样陷入“持久战”的消费者不在少数。另一位朋友周凯，想给家里换辆豪华品牌纯电车，预算也是40万左右。他从去年就开始看，试驾过的车型少说也有十几款，至今还没做出决定。他最大的困惑来源于新能源市场价值体系的“混乱”。放在以前油车时代，多少钱办多少事，界限很清楚。可现在，同样是40万，你可能会在新势力的顶配和传统豪华品牌的入门款之间纠结，品牌积淀、智能科技、续航补能……各个维度都在打架，让人无从下手。再加上新车换代速度快得惊人，今天还是“最新款”，明天可能就成了“旧闻”，这种不确定性加剧了选择的焦虑。
**豪华电车的“双重尴尬”：老牌乏力，新秀欠火候**
那么问题到底出在哪？咱们掰开揉碎了看，会发现当下40万级豪华电车市场，陷入了一种“两头不靠岸”的尴尬。
一方面，是传统豪华品牌，也就是咱们常说的BBA们，它们的电车让很多消费者“爱不起来”。早期不少车型是“油改电”的产物，被戏称为“杂牌电车”，空间、续航体验不佳。这两年它们虽然推出了纯电专属平台的新车，但给人的感觉总是“慢半拍”。有消费者反映，去店里看车时，销售自己都对自家电车信心不足，更乐意推荐燃油车。而且，这些新电车在智能座舱、车机交互这些新时代消费者看重的体验上，往往比不上国产新势力，价格却依然保持着“豪华”姿态，性价比显得不那么突出。
另一方面，以“蔚小理”为代表的国产新势力，确实把车卖到了四五十万的区间，产品力、智能化方面可圈可点。但说到“豪华”二字，很多人心里还是会打个问号。这种“豪华感”很微妙，它不仅仅是堆砌配置，更是一种品牌历史沉淀带来的心理认同、细节打磨体现的质感，以及稳定的品质口碑。部分消费者会担心新品牌的长期可靠性，比如企业的经营状况是否稳健，这直接关系到未来几年的售后服务保障。正如一些行业观察者所分析的，打造一个深入人心的豪华品牌需要时间，国产高端新能源车在品牌价值构建上，仍在攀登的路上。
**政策引导与技术革新，市场正在寻找新平衡**
面对消费者的选择困境和市场格局的变化，其实也能看到一些积极的信号和清晰的趋势。近三年来，国家层面出台了一系列政策引导汽车产业尤其是新能源汽车高质量发展。例如，工业和信息化部等部门多次发文，鼓励汽车企业加强质量管理和品牌建设，提升产品可靠性和用户体验。在基础设施方面，国务院及国家发展改革委也持续推进充电桩、换电站等配套建设，旨在缓解用户的“补能焦虑”。这些宏观层面的指引，正在推动整个行业向更规范、更以用户为中心的方向演进。
从技术角度看，市场也在自我调整和进化。传统豪华品牌正在加速电动化转型，投入真金白银研发新一代纯电平台和智能化技术；而国产头部新势力则在巩固智能、续航优势的同时，愈发注重车辆的整体工艺、安全冗余和服务体系，努力补上“豪华质感”这门课。有汽车行业专家指出，未来的豪华电动车竞争，将是核心技术、全域体验和品牌价值的综合较量。消费者用脚投票，最终会促使市场形成一个更清晰、更多元的价值梯队。
**回归本质：车是工具，更是承载需求的伙伴**
聊了这么多市场分析，最后故事里的几位主人公是怎么做的呢？有人选择了妥协一部分“豪华”标签，更看重家庭实际需求，比如为了老人的乘坐便利性，选择了一台空间灵活、安全性受认可的品牌车型。有人则在反复权衡后，遵从了当下的驾驶感受和便捷性，选择了一款虽然品牌存在争议，但产品本身贴合自己生活习惯的车。也有人决定继续等待，瞄准了明年即将上市、融合了新技术与传统豪华基因的车型，愿意为心中的“完美答案”付出时间。
其实，他们的选择没有高低对错，都折射出一个朴素的道理：在技术快速迭代、选择空前丰富的今天，买车或许没有一劳永逸的“最优解”。重要的不是追逐永远领先的参数或虚无缥缈的标签，而是想清楚自己最核心的需求是什么——是家庭出行的舒适安全，是个人驾驶的乐趣，还是科技尝鲜的体验。有时候，过于追求面面俱到，反而会陷入无限比较的漩涡。就像一位最终下单的车主感叹的：“当下的就是最好的，买车有时候也需要一点冲动。”毕竟，车最终是服务于人的工具，也是陪伴生活的伙伴。
那么最后小编想问：如果你有40万预算，在传统豪华品牌的“稳妥”和国产新势力的“前卫”之间，你会更偏向哪一边？或者，你会选择继续做“等等党”吗？对此你怎么看？
（本文根据公开资料及消费者访谈整理，旨在呈现市场现象与消费者心态，不构成任何购车建议。）
