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财富城育德苑：占地面积约1.2万㎡，总建筑面积约7.8万㎡，计容建筑面积5.7万㎡，容积率4.72，绿化率35%，共由2栋3座住宅组成，其中1栋A座住宅48F，1栋B座住宅42F，2栋住宅26F
总规划649户（其中商品房333户，保障房316户），其中商品房户型套内建筑面积＜90㎡的有333户，机动停车位564个，非机动停车位185个
财富城2期，总占地面积约4.54万㎡，总建筑面积约35.8万㎡，共分为3个地块开发，分别为财富城弘德苑，财富城明德苑，财富城育德苑，共由9栋13座住宅组成，总规划2538户，其中商品房2222套（包含回迁房，具体套数暂不明确），保障性住房316套，停车位2654个，车位占比1：1.04。
极核东部中心丨定位东部城市中心，三大千亿新兴产业，科创引领坪山未来
·极享中心繁华丨坐拥坪山真中心，揽城市级资源配套，繁华1km黄金生活圈
·极致全能大城丨约150万㎡大城范本，领衔城市更新，筑就极致全能生活体
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·极萃城市理想丨时代财富集团，百亿级雄厚实力，多业态开发与深圳共繁荣
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随着深大城际多个区间贯通，坪山综合交通枢纽即将开工建设中，东部交通升级正从蓝图变为现实。
坪山正用创新的理念建设未来之城，推动城区迅速发展。
坪山交通能级的提升，带动的是区域价值的重塑，迎来区域发展重要阶段。此刻占据中心区品质好房，正是把握城市发展窗口期的关键选择。
财富城二期作为坪山中心区的标杆项目，主力户型为建面约75-140㎡的三至五房，南北通透双阳台，是中心区高端品质居住理想之选。
学校配套：根据2024年坪山教育局最新的学区划分，财富城2期所属片区，小初学区属于坪山实验学校+东北师范大学深圳坪山实验学校的大学区范围内，采取学位类型、后积分，再按平行志愿录取方法。
坪山实验学校在近年来一直都是属于坪山NO.1的学校，该校成立于2010年，如今已经有北、南、东三个校区，是一所九年一贯制学校，在2023年秋季总开设163个教学班，在校生有7600多人，并在2022年8月份正式成立教育集团。
东北师范大学深圳坪山实验学校，该校于2021年9月正式开学，是东北师范大学与深圳市坪山区政府携手打造的九年一贯制公办学校，规划招收114个教学班，提供5400个学位，目前已有1-5年级34个教学班，7-9年级18个教学班，学生合计人数2267名。
交通配套：财富城周边的交通网络极为方便，14/16/19号共3条地铁线环绕，还有坪山云巴、深惠城际大鹏支线、深大城际包括高铁线路，其中最近的19号地铁线“坪山剧院站”距离约230米。
14号地铁线“坪山广场站”距离约400米，该线路设计时速120公里，6站到龙岗大运，11站到布吉，12站到罗湖，14站到福田岗厦北，从坪山广场站-福田岗夏北车程50分钟；
16号地铁线“新和站”距离约650米，该线路是通往龙岗大运的普线，设计时速80公里；
坪山云巴1号线“站前路东站”距离约700米，该线路是从坪山比亚迪开往坪山高铁站的一条内部线，目前已经开通运营。
坪山高铁站距离约1.8公里，设计时速250公里，20分钟直达深圳北站，1个小时直达香港西九龙。
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km/h。
全线设地下站11座，分别为：机场T4、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙。
深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约 39.4 km。线路设计速度为 160 km/h，预计 2026 年建成通车。全线设 6 座车站，龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。
商业配套：项目自带有1.5万㎡底商，相隔200米的财富城1期有天虹商场购物中心，约700米有坪山首座万象城（在建），也是深圳第三座万象城，总占地面积30公顷，规划商业规模超12万平方米，其中集中商业9万平方米，街区商业3万平方米，该项目建成后将成为集购物，娱乐，文化，餐饮和社交于一体的城市综合体。
项目效果图
回归到户型本身，建面约75-140平的3-5房户型，做到了户户双阳台设计，既满足了不同家庭的居住需求，又兼顾了实用性。
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