地铁是每一个城市身价的体现，是每一座城市都想拥有的。2012年6月9日，经国务院批准，国家发改委正式批复了兰州市轨道交通建设规划。兰州由此成为西北第二个、西部第七个拥有轨道交通的城市。截至目前，兰州地铁1号线开建已有4年有余。
一号线为什么建设如此缓慢？工程的主要攻坚点是东方红广场站。它不但是一号线一期建筑规模较大的车站，也是一号线和二号线的换乘站。该站位于广场东口和西口之间的庆阳路路下，车站总建筑面积为64798平方米，其建筑规模在全国名列前茅，更是亚洲第三大地铁站。
且工程下基坑土方为红砂岩，地下水丰富，红砂岩遇水迅速软化成泥、具有流塑性，开挖难度非常大，且在国内几乎没有可借鉴的经验。直至2017年8月26日，才完成了东方红广场站主体结构施工。
日前，华夏时报网记者采访兰州轨道办，得到以下答复：兰州地铁一号线预计于今年年底进入试运行阶段，时间为半年左右，不对外开放。与兰州市民见面，估计要2019年年中了。
兰州地铁1号线线路长约34km，全线共设置24个车站，平均站间距1478m。
其中一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区，是兰州市从东向西的主干轨道交通线路，一期工程采用A型车6辆编组，总投资198.16 亿元；线路全长约26公里，全部为地下线。
以下为兰州地铁1号线沿线楼盘：
