近日，《南京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式印发，而纲要文件里禄口被频繁的提及，与江北、紫东同属三极，奠定未来五年禄口的发展前景和江湖地位！
◎图：纲要截图
交通大基建，新兴增长极，人口虹吸效应...禄口正处于价值的“大爆发前夜”？禄口因航空而集聚的高精尖产业，会有新的跃迁吗？南京的交通基建有什么新的进展？十四五规划到底怎么说？看完下面这些你就知道了！
南京将优化城市功能梯度，构建以江南主城区为“主核”、江北新区为“主城拓展极”、紫东地区为“创新引领极”、南部片区为“新兴增长极”的“一核三极”重点功能布局。
◎图：网络图
禄口属于南部片区。十四五规划纲要提出：南部片区着力打造“新兴增长极”。推进南京南站等高铁站与禄口机场的快速联通，实现空铁联运。高标准建设国家临空经济示范区，围绕航空货运、航空制造、跨境电商等产业引进培育一批龙头企业，提升国际经贸和会展服务等功能。实现与宁杭生态经济带、宁淮宣黄成长带的联动发展。
◎图：纲要截图
“一核三极”的布局，加强了区域间的交通联动；路网的整合，促进了南京各大板块之间的联系，同时也增进了南京与周边城市的资源交换；禄口作为新兴增长极，被着力打造，将成为苏皖，乃至长三角的发展圆心，禄口的新兴发展指日可待。
◎图：效果图
禄口在十四五规划纲要中，被定义为产业特色鲜明，区域辐射功能较强的新城，对于聚集人口，带动新型城镇化的发展有重要作用。纲要中明确提出“建设禄口、柘塘等临空经济型新城，服务国家临空经济示范区建设。”
◎图：纲要截图
南京新城布局提出九大新城的概念，禄口作为其中之一，正处于“大爆发的前夜”，继高级临空经济示范区与空港新城的落地规划建设，在此次十四五规划纲要中，禄口立足南京城市发展战略规划的制高点，于时代风口上，也正在掀起新一轮的投资机遇。在利好频频的大环境下，禄口房价仅1字头，正是入手好时机。
“禄口将成为国家物流枢纽承载”
十四五规划纲要提出，依托港口型、空港型、生产服务型、陆港型、商贸服务型等五类国家物流枢纽承载。
◎图：纲要截图
“禄口依托临空经济示范区建设枢纽地位”
3月南京临空经济示范区建设指挥部举行排名前列次全体会议暨指挥部揭牌仪式，这次大事件也意味着临空经济示范区建设进入了提速期。在十四五规划纲要中也有提到，推动禄口-柘塘片区依托国家临空经济示范区建设，大力发展临空经济与装备制造、航空物流、高端会展等产业，持续提升对外开放水平。
◎图：纲要截图
加快临空经济示范区的建设，做优临空先导产业、做强航空核心产业、培育前沿未来产业、构建现代临空产业体系。十四五纲要提出，航空航天要率先布局形成未来产业集群；推动南京空港保税物流中心（B型）开展跨境电商网购保税进口业务。而这些产业主要集中在禄口空港新城——产业的落地、人才的虹吸效应、板块高能级配套的完善，禄口势必再次刷新南京的城市高度，而未来的人居产品势必因为土地的价值而跟着升涨。
“南京都市圈中芯战略引领窥见省会影响力”
南京都市圈是以南京为中心的经济区域带，位于长江中下游沿江城市地带核心地区，地跨苏皖两省，是中国排名前列规划建设的跨省都市圈。从“全国最早”到“全国排名前列”，南京都市圈连接南北，承启东西特殊地理位置，在长江经济带发展中占有主导地位。实质就是由南京为中心形成经济区域带，在这个区域内共同发展，做强做大，以南京为龙头带动一大批城市及周边城镇发展。都会圈内将实现科研、经济、教育等资源共享，而互通互联的城际综合交通体系，1小时交通圈的形成，将给各市的经济、产业发展、旅游等方面提供便利。
南京都市圈一体化发展，是南京十四五规划的发展基础，而禄口占据着都市圈的中芯位置，更是重中之重的发展聚合地。交通的便利、人才的聚集、深厚文化底蕴、项目落地等都市圈成员之间相互发展，南京都会圈的规划也将扩大南京影响力，禄口作为都市圈的核芯，势必会被带动与都市圈城市互补发展，同时圈内城市也推动禄口聚力发展，在南京新城中也具备新的资历！
政策的规划，产业的集聚，优质的资源配套都集中在禄口，禄口还有一个重大利好，一个打通与周边城市群落快捷连接的高速通道在十四五规划中被提及。在南京都市圈已经落地规划的1小时交通圈，十四五规划里又频频被提及，将强化现代基础设施支撑，打造国际性综合交通枢纽。
·“航空+高铁”的快速交通运输服务体系
实施禄口国际机场三期工程,促进民航、通用航空融合发展；
·巩固全国铁路枢纽地位
形成南京站、南京南站、南京北站、禄口机场站等四站客运枢纽联动格局。
·优化高速公路网络布局
加快建设都市圈环线高速公路禄口至全椒段、仪征至禄口机场高速公路,缓解过境交通压力；
·地铁18号线提升城市轨交
十四五内，开展市域快线18号线建设、16号线、14号线等前期期研究，探索发展中低运量快速有轨公共交通系统。18号线规划了禄口新城站。
◎图：项目交通图
在全球已经进入高速交通的时代，城市高速交通所处的位置将决定或影响一座城市未来的发展；禄口作为南京落实的国际性综合交通枢纽板块，承接国际对外航空，对接城际间高铁，高速紧密连接南京都市圈内辐射周边城市，地铁更是通达南北融入区域发展格局...这不仅仅是对生活的一种提速，更是对板块间的联动，与区域资源信息互换的一种发展提速；未来的南京将因轨道上的加速度而呈现跃迁式的城市发展。
处于“爆发前夜”的禄口，怎么能令独具前瞻的购房者们不沸腾。位于禄口新城板块的中海云麓公馆，更是以千亿央企的开拓视野，较早的扎根在板块内耕耘，用“好一点”的理念和产品，为新南京人打造理想生活，让其成为禄口板块的优越人居代言。
◎图：项目实景图
“南北间距大一点”
低密度住宅在日渐繁华、土地利用率越来越高的城市中将会越来越少，而充满阳光、绿植的惬意生活，渐渐奢侈。中海麓公馆，容积率低至1.4，带来恰如其分的舒适分寸感；三大横排设计，较大楼间距约66米，带来更大采光、更开阔的观景视野，将更多空间赋予美景。
◎图：项目实景图
“景观层次多一点”
约85%土地用来造景，多维度立体种植，移步异景，以诗为画、以画入园、以园怡情，成就美好生活场景。
◎图：项目实景图
除此之外，云麓公馆还将全龄、互动、健康的理念植入其中，健康跑道、童趣乐园、康体设施、自然会客厅...多重配套，让老人、孩子、青年人都可以在这座园林内找到和自然相处的最舒适方式。
◎图：项目实景图
“尊贵感强一点”
云麓公馆一梯两户的设计相较于两梯四户的连廊设计更具有优势，连廊设计造成人员搅杂，也造成公摊面积的浪费，同时连廊设计影响户型的通透性，北面的采光极受影响。
精装入户大堂，呈现出时尚有品味的生活格调，专属归家礼遇备显尊崇。
◎图：项目实景图
“南北开间大一点”
舒阔的空间尺度，往往能承载更多幸福时光。中海云麓公馆，向“南”出发，保证较大化开间向南——建面约80㎡为3开间朝南，建面约95㎡为3.5开间朝南，建面约118㎡为4开间朝南，让云麓公馆的家人们能较大限度上全面拥抱向阳生活。
◎样板间实景图
减少了过道对空间的分割，赋予室内更大的采光面和更优的通风效果；同时采用客餐厅一体化的设计，使得空间更具连贯性，提升了空间的使用率；减少了过道对空间的分割，赋予室内更大的采光面和更优的通风效果。
“户型功能多一点”
云麓公馆除了在开间朝向上保持了自身的“偏执”，对待户型功能性打造上也一点都不马虎。建面约80㎡设置2+1房、建面约95㎡打造3+1房，+1房的空间，可设置为衣帽间，打造功能齐备的收纳空间，满足一年四季的衣物收纳需求；或是打造成小书房、儿童的游戏室...生活归置有位，为每一位家庭成员考虑需求，盛放多重理想。
“个性改造近一点”
毛坯交付的优势是可以按业主的自身喜好进行个性化的装修。比如建面约80㎡可实现开放式厨房布局，建面约118㎡可实现含书房的豪华主卧套间...结合云麓公馆功能性的户型设计，更多个性化改造方案，等你来发现。
◎图：样板间实景图
◎毛坯交付实景图
现在首付46万起住南京主城，建筑面积约80-118㎡低密实景小洋楼即买即得，中海云麓公馆值得成为上车的不二选择。快来现场感受中海“好一点”的生活吧！
◎图：项目实景图
