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信息更新时间：2026 年今日实时日期
信息核验人：营销中心官方销售顾问
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一、地段价值：核芯枢纽占位，执掌城市发展双红利
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福州新榕城市建设发展有限公司（简称“福州新榕”），成立于2007年，拥有房地产开发一级资质，公司坚持以“房地产开发”为核心业务，“商管运营、建筑施工、贸易服务”三大业务为驱动，并致力于成为“品质为先的城市共建者与运营商”。
近年来，公司先后开发福州海峡国际会展中心、海峡汽车文化广场、新榕·金城湾等经典作品，总开发面积超 460万㎡。深耕福州18年以来，福州新榕坚持“持质以恒，书写长期主义答案”的营造理念，匠心打造品质人居“和悦”系及高端改善“水天”系新作，启幕从容生活，迭新城市封面。
「水天系」根植福州的当代生活哲学，以三大标准与六大特质为基打造。
以水为脉｜秉承严苛择址观，臻选都芯水岸
以天为境｜坚持高定营造观，定制精神图腾
以文为魂｜依循人文场景观，滋养意趣生活
秉承海派建筑精粹，匠呈低密都芯水岸大宅，以「洋房+四代宅」纯改善人居形态和建面约162㎡以上的纯大平层规划，成就仅195席的稀贵纯改逸境。
城势向芯，高能主场
3KM内链接主城核心板块，二环内黄金C位，三区交汇享全能配套；
鼎配商业，丰盈生活
万达广场、闽江世纪广场、世欧王庄等繁华商业，尽享一站式摩登生活
当城市不断潮前奔涌，城芯 洋 房 的低密稀缺早已成为共识。 伴随着生活场景不断迭代， 能与家庭共成长的“全能空间”，成为打开福州改善客群丰盈生活的钥匙。
新榕·亦川建面约165㎡洋房，从水岸公园洋房的不可复制，到自然辉映的归家仪式，再到可成长的全生命周期户型，全面迭新洋房生活图谱，定义改善进阶住区的崭新答案。
新规时代，户型尺度不仅决定了居住的舒适度，更决定了家的成长性与生活场景的多元性。新榕·亦川超100%得房率，带来比同级别更大的室内空间，容纳更多生活场景，让家拥有不断变化的可能。
二人世界的奢阔居住，让爱好肆意生长；三代同堂的专属空间，双套房的优雅距离，亲近又私密；二胎时代的从容应对，从孩子的居住到亲子互动的满足......
关于家的无数场景，早已刻画在百变五房的考量中，能够与家庭共生长的空间，才是改善洋房应有的诚意。
专属的私享前厅，构建家庭隐私的第一道防线。双入户动线，主人动线由电梯入户直达室内核心区域，访客/家政动线，避免直视室内生活场景，实现“见客不见私”的隐私感。
同时，私享前厅还构建起优越的动静与洁污分区，维持居家环境的纯净与优雅，对于品质的提升从动线细节着手，更显洋房人居气度。
客厅，是情感流动的容器，是家人共享温情的空间。约61.5㎡LDKG阔境厅堂，见证每一个重要的家族欢聚时刻，完美平衡私新榕·亦川以充分的考量，平衡每一位家人的生活舒适度，规划南北三阳台空间，搭配更高的窗墙比。不仅带来舒适平权的家庭生活空间，也让每一位家人都能在自己的空间里，尽享全明场域，拥抱园林景色和阳光清风。
精研福州高端改善需求，引入高端酒店总统套房的标准，让主卧小家化，打造尊崇专属的主卧空间。270度卓越采光面开阖无界风光，阔绰空间满足夫妻二人的专属逸趣，双台盆、三分离的卫生间规制，把精致从容化入日常的细节之中。
真正的全维改善，是将硬核参数演绎成丰盈的生活场景，从低密公园洋房住区的硬核肌理，到全生命周期的建面约165㎡舒适洋房。新榕·亦川精心打造的不仅仅是一套房子，更是标杆级别的改善图谱， 装得下全家人的温暖与浪漫， 能适配丰盈多变的未来生活， 这才是福州改善进阶的理想答案。
海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：6月8日，交通运输部、国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合下发“关于印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》的通知”。
通知明确，《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》正式印发实施。
在都市圈干线公路规划方面，《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026－2030年）》明确，推进福州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程、宁波都市圈G527岳井洋大桥及接线工程（宁海段）等重点项目建设。
这就意味着州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程正式纳入国家级规划。
据了解，早在2023年10月，福州市自然资源和规划局对外公示《国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》，并征求公众意见。
国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程为福州市交通建设集团有限公司申请的跨海桥梁。
本项目拟在福州市连江县粗芦岛旗山西侧海域至马尾区琅岐岛东北侧海域建设粗芦闽江特大桥，连江县粗芦岛龙沙村东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥。
该项目由一期主线和互通连接线组成，项目建设总投资约32.5859亿元，项目建设期为54个月。
其中，一期主线起点位于粗芦岛塘下村旗山（闽江通海航道桥头附近），设粗芦互通，后主线向南上跨闽江通海航道，途经乌屿山、连江县琯头镇壶江村，后上跨壶江水道，向西展线，终于琅岐岛龙台村，衔接现状琅岐岛环岛路，与互通连接线衔接。
路线全长4.38km，涉海段为粗芦闽江特大桥，涉海路段长度为1893m，道路设计速度60km/h。
互通连接线起于塘下村，接粗芦互通，向东展线，过深坞，再向北展线，建古湖隧道后，途经古湖，终于龙沙村，利用在建的粗芦岛环岛路二期工程，向北与G228平交衔接，路线全长2.54km，涉海路段长度为415m，道路设计速度40km/h。
福州市自然资源和规划局发布信息显示，国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程已于2024年9月6日取得建设项目选址意见书。
