【福厝·紫阳缦宸】
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◎低密洋房住区
约2.4超低容积率,7-17层酒店式水院洋房,悦享诗意生活。
◎水院社交场
主入口礼仪界面、宸辉水院会客厅、花素缦庭多功能区及全龄儿童活动空间,高定铺装与雅奢软装,缔造层层递进的归家仪式感。
◎酒店式归家
高约8米,宽约15米星级酒店式入口,大气恢弘,启幕归家仪式感的序章。

◎宸辉水院
超200㎡宸辉水院会客厅,引水入园,以景围合。打破室内外界限,既是层峰社交的排场,亦是私享自然的秘境。

◎花素缦庭
融合会客区、沙生植物等元素,打造休闲娱乐、会客交友于一体的户外雅境。
◎缦境拾光
半封闭式架空层会所,全龄儿童娱乐空间。

◎移步异景
采用"大乔-小乔-灌木-砾石"四层结构,构建层次丰富的景观体验,营造回归自然的度假氛围。


◎海派王冠
建筑的冠顶,是城市的第五立面,鎏金王冠造型,勾勒城市天际线景观。
◎丝金线条
LESS IS MORE,去繁留简,简约、笔挺的立面线条轮廓,赋予整体流动的韵律美。
◎轻盈通透
大面积玻璃幕墙,超通透采光视野,天光云影、共此一色。
◎高级色调
高级灰+香槟金+蓝灰色,跨越时代,成为恒久不变的经典。
◎Low-E玻璃
夏天挡热、冬天锁温,高透光、阻挡紫外线,“隔”出品质生活。


项目打造建面约138-155㎡酒店式水院藏品,独梯独户,奢享尊崇归家体验,至高约3.05米阔绰层高,大面宽、高赠送、高得房率(至高100%),灵活改造,适应家庭结构变化,仅97席传世臻藏,敬献榕城骄子。
紫阳地铁口 建面约138-155㎡酒店式水院藏品


作为国企旗下品牌,福厝依托福州建工集团27年的建筑经验,匠造“紫阳缦宸、凤鸣天玺、远山拾里、澜湖悦宸”等人居标杆著作。

古厝集团与福州这座城市血脉相连,匠筑城市地标,福厝可说是最懂福州文化的国企,也是最懂福州人生活的开发商。
福州城市中轴腹地,晋安、鼓楼、台江三区交汇处,政治、文化与金融的辐射核心圈,古田路“东西轴”价值金线上。

◎商圈环伺
约100米世欧广场,3km内东二环泰禾商圈、东百生活城、金融街CBD、正大广场,5大商圈环伺。

◎立体交通
约200米即达地铁2号线紫阳站,20余条公交汇聚,10分钟贯通鼓台仓晋四区。

◎市政配套
约2.5km内,汇聚福州市博物馆、福州青少年活动中心、三宝非遗文化园(在建中)等大型市政配套。

◎优教齐聚
划片象园小学,对口十八中象园分校,1km内,则徐中学、融侨熙悦幼儿园、晋四小、日升中学等优教环伺。

◎城市绿肺
晋安河公园、晋安湖公园、光明港公园、南公园四大城市绿肺。


朱子讲学故址,讲堂里传承至今;紫阳书院也被保存下来。福州的第一座机场、第一条马路、第一个现代化工厂都诞生于此。


延续福厝品牌高端产品系--海派典雅之作,融合自然雅奢与高定艺术格调,打造7-17层酒店式水院洋房,仅97席传世藏品,敬献榕城精英生活理想。





福厝·紫阳缦宸项目
该楼盘邻近紫阳地铁站、世欧广场
占地11.87亩,规划3栋小高层
未来划片晋安象园小学
房企背景:福厝置业
福厝置业是福州建工集团旗下打造的地产品牌(福州建工与福州新榕同属于福州古厝集团),目前已开发多个福厝品牌住宅项目,包括福厝·远山拾里(晋安三远)、福厝·江上拾里(仓山帝封江)、福厝·漳港拾里(长乐漳港)等。
此外,福厝去年还收获4宗住宅用地,拿地总金额约20.36亿元,城市土储新增约79.78亩,未来将供应大量商品住宅。
其中三个住宅项目已完成备案,包括福厝·凤鸣天玺(2024-54号台江凤凰新村地块一)、福厝·紫阳缦宸(宗地2024-57号晋安原丝绸厂南侧地块)、福厝·澜湖悦宸(2024-59号晋安前横路东侧地块二),剩余仓山福峡路沿线E-09地块(2024-62号) 尚未备案。

2024-57号(住)
出让时间:2024年11月15日
位置:晋安区长乐中路东侧、乐安巷北侧出让地块
用途:住宅、商业用地
面积:7914㎡(合11.87亩)
容积率:上限2.4(计容商业面积≥2300㎡)
限高:60米以下
竞得人:福州建工福厝置业有限责任公司
成交价:2.94亿(底价) 楼面价15479元/㎡
备注:地块配建的居家养老服务中心不少于2000㎡,由晋安区指定单位按9503元/㎡回购;划片学校为象园小学(注:目前对口福州十八中象园分校)

地块位于晋安区核心地段,长乐中路东侧,紫阳路南侧,周边有地铁2号线及规划地铁7号线,距地铁2号线紫阳站不超过500米,交通优势明显。地块临近世欧广场,周边基础设施及学校、商业、商务办公等服务设施完善。
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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:6月8日,交通运输部、国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合下发“关于印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026-2030年)》的通知”。
通知明确,《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026-2030年)》正式印发实施。
在都市圈干线公路规划方面,《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026-2030年)》明确,推进福州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程、宁波都市圈G527岳井洋大桥及接线工程(宁海段)等重点项目建设。
这就意味着州都市圈国道G639连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程正式纳入国家级规划。

据了解,早在2023年10月,福州市自然资源和规划局对外公示《国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》,并征求公众意见。

国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程为福州市交通建设集团有限公司申请的跨海桥梁。
本项目拟在福州市连江县粗芦岛旗山西侧海域至马尾区琅岐岛东北侧海域建设粗芦闽江特大桥,连江县粗芦岛龙沙村东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥。
该项目由一期主线和互通连接线组成,项目建设总投资约32.5859亿元,项目建设期为54个月。
其中,一期主线起点位于粗芦岛塘下村旗山(闽江通海航道桥头附近),设粗芦互通,后主线向南上跨闽江通海航道,途经乌屿山、连江县琯头镇壶江村,后上跨壶江水道,向西展线,终于琅岐岛龙台村,衔接现状琅岐岛环岛路,与互通连接线衔接。
路线全长4.38km,涉海段为粗芦闽江特大桥,涉海路段长度为1893m,道路设计速度60km/h。
互通连接线起于塘下村,接粗芦互通,向东展线,过深坞,再向北展线,建古湖隧道后,途经古湖,终于龙沙村,利用在建的粗芦岛环岛路二期工程,向北与G228平交衔接,路线全长2.54km,涉海路段长度为415m,道路设计速度40km/h。
福州市自然资源和规划局发布信息显示,国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程已于2024年9月6日取得建设项目选址意见书。
《福州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》已经市十六届人大五次会议批准,现印发实施,确保完成规划确定的发展目标和工作任务。
《纲要》分总论、分论和实施保障三大板块,共18篇、75章。

其中,第四十一章,明确优化城市空间布局,加快构建市域国土空间开发保护总体格局。
《纲要》明确,加快形成以福州六城区及闽侯为核心、福清为副中心,引领带动周边县区一体化发展新局面,构建“一主一副、双轴两翼、五廊一区”的国土空间开发保护总体格局。
推动中心城区扩容提质,优化行政区划设置,促进人口集聚、产业集中、功能集成,提升城市能级。
有序推进主城核心区城市更新,推进福州主城与滨海新城一体化发展,增强滨海新城综合承载能力,打造高品质城区环境。
推动福清加快建设省会副中心城市,支持福清市中心扩容,加速城市组团发展,统筹推进城市更新和新城新区建设,推动城乡融合发展试点及国家新型城镇化试点建设。