市交通委说，为了加快推进黄浦江核心段滨江公共安全空间贯通和开放，实现岸线和陆域功能的统筹协调，将对黄浦江核心段（杨浦大桥-徐浦大桥）开展综合利用规划，优化岸线的功能和布局。浦东段和浦西段岸线合计长约45公里，规划通过取消黄浦江核心段生产岸线、港航服务岸线、特殊岸线和部分市政岸线，优化调整公务码头布局，增加生活岸线、轮渡岸线、客运旅游岸线及其码头服务设施，逐步优化岸线结构。
本次岸线规划的范围为黄浦江核心段（杨浦大桥至徐浦大桥区段），浦东段和浦西段岸线合计长约45公里。
黄浦江核心段岸线规划的功能包括生产岸线、客运旅游岸线、轮渡岸线、市政岸线及公务岸线五大类。
规划通过取消黄浦江核心段生产线、港航服务岸线、特殊岸线和部分市政岸线，优化调整公务码头布局，增加生活岸线、轮渡岸线、客运旅游岸线及其码头服务设施，逐步优化岸线结构。
本次规划黄浦江核心段结构中，生活岸线占比约为84%；客运旅游岸线占比约为10%；轮渡岸线占比约为3%。其中，客运旅游、轮渡、市政、公务等岸线和码头通过布局优化、模式转变、工程改造等近期改造措施，对黄浦江核心区滨江公共空间的贯通和开放提供了有利的支持。
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