6月1~8日，上海申铁投资有限公司的上海轨道交通市域线嘉闵线北延伸工程进行环境影响报告书报批前公示。
嘉闵线北延伸途经上海嘉定工业区，线路起自在建嘉闵线城北路站（不含）（DK0+000=JMXDK+000），终至沪苏省界（DK9+795.746），与苏锡常城际太仓先导段（暂名）衔接贯通。嘉闵线北延伸工程正线全长9.8km（9.795746km），其中地下段长度约3.6km，地面和高架段长度约6.2km。全线新设车站3座，分别为汇旺东路站（地下站）、宝钱公路站（高架站）和北和公路站（高架站）（均为暂名）。
线路主要技术标准
正线数目：双线
速度目标值：160km/h
正线线间距：高架及地面地段4.0m；单洞单线隧道根据实际情况确定
最小曲线半径：一般地段1400m，困难地段1300m，限速地段根据实际情况
和速度时间曲线模拟确定
最大坡度：一般地段25‰，困难地段30‰
牵引种类：交流25kV
车辆选型：市域C型车8辆编组
列车运行控制方式：CTCS-2+ATO
最小行车间隔：3min
线路总体走向
嘉闵线北延伸途经上海嘉定工业区，线路起自在建嘉闵线城北路站，出站后沿胜竹路走行，至盘安路北折，下穿祁迁河后沿（嘉宝智慧湾规划一路、）胜辛北路向北走行，至胜辛北路-汇旺东路设汇旺东路站（地下站），出站后线路起坡从地下转为高架，上跨汇源路和宝钱公路后，至胜辛北路-宝钱公路路口北侧设宝钱公路站（路中高架站），出站后线路沿胜辛北路路中走行，至胜辛北路-北和公路路口北侧设北和公路站（路中高架站），后线路向西北走行，穿越沥江生态园后，采用矮桥下穿沪苏通铁路，至沪苏省界与苏锡常城际太仓先导段（暂名）衔接贯通。
车站
全线新建3座车站，其中2个高架站、1个地下车站（车站名称均为暂名）。其中汇旺东路站总长度260m、宝钱公路站总长度201.05m、北和公路站总长度201.05m。
汇旺东路站（暂名）方案
车站位于汇旺东路与胜辛北路交叉路口处，沿胜辛北路南北向布置，黄胖泾~茄子泾之间，为地下两层岛式车站。车站共设置4个出入口、2组风亭、1个安全出口及2个无障碍电梯。车站总长度为260m，宽度为20.6m（站中心），车站中心里程处埋深约19.7m，有效站台长度为201.0m，宽度为12.0m，总建筑面积为17774㎡ 。
宝钱公路站（暂名）方案
宝钱公路站为标准侧式车站，车站设置于胜辛北路与宝钱公路交叉路口北侧，沿胜辛北路南北向布置，宝钱公路以北，本站设置为路中高架三层站；车站东侧、西侧为科技产业园，北侧为娄塘河，南侧为宝钱公路。车站共设置2个出入口。车站总长度为201m，宽度为23.5m（站中心），车站中心里程处高度约23.9m，有效站台长度为201.0m，宽度为8.3~12m，总建筑面积为17130㎡。
北和公路站（暂名）方案
本站设置于胜辛北路与北和公路交叉路口北侧，沿胜辛北路南北向布置，北和公路以北，为地上三层双岛式高架车站。车站共设置2个出入口。车站总长度为201m，宽度为43m（站中心），车站中心里程处高度约23.9mm，有效站台长度为201.0mm，宽度为9.3~12.0mm，总建筑面积为20866.5㎡。
桥梁、隧道、路基工程
本工程城北路～省界（DK0+000~DK9+796）段桥梁主要沿上海市嘉定区胜辛北路路中敷设。桥梁长度5218.21m ，其中常规简支梁桥长3214.53m ，连续梁、特殊结构（包含四线简支梁）桥长2003.68m。本工程区间隧道长度约为3.687km，其中盾构段总长2.979km，明挖段总长0.708km。正线工程路基共长0.206km。
轨道工程
本工程正线和动走线采用60kg/m钢轨、无缝线路。双块式无砟轨道地段采用 SK-2型双块式轨枕及与之配套的WJ-8B型扣件；铺设有砟轨道地段采用Ⅲa型枕及弹条Ⅱ型扣件。正线为无砟轨道，整体道床。
车辆
本工程车辆选型为交流25kV供电制式、时速160km/h市域C型车，初、近、远期列车均采用8辆编组方案，最高运行速度160km/h。
供电
本工程不新建牵引变电所，利用嘉闵线马东牵引变电所（变压器容量2×40MVA ）为嘉闵线北延供电。
涉及本项目路段的运营组织及行车计划（本次仅为工可预测模型方案，运营期间运行方案按届时实时的运行图为准，不以此为准）
列车运营时间安排为5:00～23:00，全日运营18h。各研究阶段列车行车计划见表。
建设工期筹划
本工程分为前期准备、土建施工、设备安装调试及联调和试运行等四个部分。总工期按4年（48个月）考虑（以实际为准）。
信源：上海企事业单位环境信息公开平台 编辑：1435之间
注：线路及车站设置（含出入口、风井设施）以施工图审后稿为准，最终以实际建设为准。新建和相关规划、待建线路和车站均为暂名，非批后地名（暂名有不唯一的情况）。运营期间运行方案（运营区段、运营时长、运行间隔、运用车数、交路设置、经由线路、停靠车站等）届时按实时执行的运行图为准，不以此为准，与项目名称、本工程实施范围无关。环境影响评价公众参与阶段征求公众对本项目环境影响有关的（声、振动、地表水、地下水空气、生态环境、电磁、固废、环境空气、施工期、环境风险等环境影响方面）意见和建议。公众提出的涉及如工程规划方案、征地拆迁、财产、就业等与建设项目环境影响评价无关的意见或者诉求，不属于建设项目环境影响评价公众参与的内容。
