近日，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕在介绍明年重大工程建设计划有关情况时透露：“包括20个左右重大工程包、40个左右单体重大项目，都将在2025年谋划启动或者有序推进实施。在谋划方面，将加快推进G0412深珠通道、江苏锦文路过江通道、长江南京以下12.5米深水航道后续完善工程等一批项目前期工作，加大项目储备力度。”
深珠通道，即伶仃洋通道，作为环珠江口的一部分，深珠通道不仅是深南高速（G0412深圳—南宁高速公路）的重要组成部分，更是粤港澳大湾区综合立体交通网络的关键一环。
在2024年，据消息称，珠海有关部门已与深圳沟通对接深珠通道工作。
2024年，珠海市将加快珠江口西岸都市圈建设纳入重点工作，提出要抢抓深中通道、黄茅海大桥建成通车机遇，加快推动深珠通道前期研究工作，推进南珠（中）城际香山至拱北段建设，促进珠西都市圈与广州、深圳两大都市圈联动合作。
2024年上半年，珠海市已与国家发展改革委基础司沟通深珠铁路纳规事宜，并赴国铁集团鉴定中心协调深珠城际预可研评审意见，争取将深珠铁路纳入国家中长期铁路网规划。
与此同时，珠海市轨道交通局今年4至6月已组织开展深珠铁路项目预可研报告鉴修工作，并与省发展改革委沟通汇报项目成果、与深圳市沟通对接深珠通道工作。
此前有网友在领导留言板提问深珠通道何时建设，官方回复显示，尽快启动项目工程可行性研究和相关重要专题论证工作，加快推进前期工作。
深圳前海⇄珠海30分钟通达
据此前广东省公共资源交易平台发布的《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》显示，深珠通道为公铁复合通道，珠海侧将设淇澳、北围、下栅、港湾大道唐家四个立交互通。
建成后，从深圳前海将实现30分钟到达珠海高新区，对推进粤港澳大湾区基础设施互联互通，增强深圳都市圈对珠西都市圈、湛茂都市圈辐射带动作用，促进粤港澳大湾区与西部陆海新通道的协同发展，构建沿海综合交通运输大通道具有重要意义。
据此前媒体报道，截至2023年6月，深圳方面已完成深珠通道深圳侧走向的方案设计。
据此前公布，深珠通道初步线位由深圳西丽站引出，在前海设置站点，经孖洲岛一路向西至珠海。
广深沿江高速前海段与南坪快速衔接工程已预留深珠通道连接线。
据了解，近年来，粤港澳大湾区跨江跨海通道建设快速发展。
粤港澳大湾区环珠江口100公里“黄金内湾”现阶段规划9条通道，其中6条已经建成通车或即将通车，分别是1997年通车的虎门大桥、2008年通车的黄埔大桥、2018年通车的港珠澳大桥、2019年通车的南沙大桥、2024年通车的深中通道和黄茅海跨海通道。另外3条分别是建设中的狮子洋通道、规划中的莲花山通道和伶仃洋通道。
来源：咚咚找房
