一、立项十年新科技馆最终选址大空港
深圳科学馆
近日，据深圳市发改委介绍，深圳新科学馆最终拟选址大空港启动区中部位置，拟财政投资20亿元，占地12万平米，至此，立项了10年的新科学馆终于尘埃落定了。
深圳科学馆坐落于福田上步路，1987年建成后投入使用，至今已有将近30年历史了，当时是按照深圳100万人口的规模来设计的，如今30年过去了，深圳总人口已经超过了千万，科学馆也与城市发展不相匹配了，而拟建新科学馆的提议便应运而生。
新科学馆项目早在2006年就已经立项，但10年时间中，选址3次均“难产”。排名前列次是2006年拟在后海规划8万平米的科学馆；第二次2009年拟将科学馆面积压缩至2.5万平米；而第三次是2012年初调整为新科学馆在后海与创新大厦共用1.7万平方米，其中新科学馆占地面积为9000平方米。3次选址均被否，2016年12月13日，这一立项终于敲定了。
新科学馆具体位于海上田园以南，深圳国际会展中心以北，距离宝安国际机场约8公里。项目拟分为科技展示区、科技影院区、创新培育区、创新交流区、公众服务区、业务管理区、科学广场区（室外）七大板块。
二、大空港区位突出 利好不断
去年大前海的概念炒得热火朝天，而今年除了“东进”战略风头正盛之外，大空港新城的建设也是吸睛十足。大空港总规划面积约95平方公里，地处珠三角中心和广东自贸区中心、广深港核心发展走廊、东西向发展走廊的交汇处，同时也位于广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交汇处，区位优势突出。
大空港规划图
除了刚刚落地的深圳新科学馆之外，大空港新城还有很多项目都深受市民关注。今年9月28日正式开工建设的新会展中心便是其中之一。深圳新会展中心距离深圳宝安国际机场T3航站楼7公里、T4航站楼3公里，紧邻沿江高速公路。项目分两期开放，一期建成后将成为全球第二大、国内排名前列大的会展中心，而除了起到展览的功能之外，新会展中心还将规划为集酒店、办公、餐饮和会议功能为一体的综合体。
新会展中心规划图
在交通规划领域，大空港新城海陆空轨交格局也逐渐完善。航空方面，紧挨着已投入使用的宝安国际机场T3航站楼，及预计2020年启动建设的T4航站楼；海域方面，拥有西部45公里海岸线；陆地方面，广深高速、沿江高速、机荷高速延长线等多条高速联通；轨交方面，除了目前已经投入使用的地铁1号线、11号线之外，地铁12号线和20号线的规划建设将与空港新城局部联通。
深圳地铁12号线规划图
深圳地铁20号线规划图
随着大空港规划日益完善，很多刚需客和投资客也都纷纷前来抢滩，目前大空港片区还有哪些值得入手的项目呢，今天小编就给大家盘点一下吧。
