以现在京津冀一体化的速度，距离的时间问题只会越来越短，反随着经济条件的改善市区的堵车问题会越来越放大。
来年，北京可能会加大力度管理外地车进京问题。并不是所有外地车都是外地人，也有一部分都是京城人，开车是为了方便，然而现在来看开车首先面临着堵车，停车等很多的问题。解决问题的办法所说替代交通的办法就是地铁。平均三分一趟的地铁沟通着北京大部分的生活，工作，娱乐。但是忽略了另一交通方式--高铁。
高铁，我们不往远了说，就说最近的直辖市-天津。
从每天0时起到第二天0时，每天大概平均185趟各种火车穿梭在北京和天津之间。平均20分就有一趟。两站之间运行30分钟即到。换算地铁大概10站左右，也就是从东西环到西二环的距离。这只是天津市区到北京市区的距离，然后我们再看看天津到北京最近的一个区--宝坻区。
宝坻区-北京东二环全程约90公里，驾车大概1小时30分钟。高铁已经开始动工，如下图：
起点坐标都是北京副中心-通州。并且还有直达唐山的高铁。这么看宝坻是一个三角区的核心位置，投资角度看高铁没通之前的武清均价4500左右，通高铁之后目前的1.6万到2.6万。这就充分表明“高铁一响，黄金万两”。可能也会有朋友质疑，武清规划好，还有佛罗伦萨小镇，商业配套成熟，高中还有全国知名高考名校的“杨村一中”。但是宝坻的三条高铁通了之后呢？也就是说所的未来！要知道武清仅有一条高铁房价就达到1.6万到2.6万，宝坻是三条！所以说以后呢？说到教育，如果您听过武清一中，那您也应该知道宝坻一中了，两所高中不相上下。本科升学率高达98％。
九园工业区
日立电梯，飞科电动车等多家企业入住生产。工人群体很多，但大部分集中在一侧。
大觉禅寺
建于辽重熙二年（公元1033年），目前也是著名景区。目前有京津新城商务班车在此处通勤。
说了这么多，我们来在深入了解一下宝坻。宝坻境内河流纵横交错，水网交织，富足的水源能提供给大自然得天独厚的生存环境。不能用绿化好来形容，应该换做满眼生机！不管是生活，旅游都是极好的。说这么多宝坻的房价还是价格洼地，都可能赶不上某些村镇。
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