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架空层内，除停车功能外，还在中庭及景观轴线周边设置公共设施，包含泳池、健身房等运动空间，以及洗衣房、自助超市等服务空间，在架空层沿街空间设置了商业、居委会、党群活动室、托老所、社区卫生服务站等生活配套服务功能，完善了区域生活圈的配套。
更多的项目，是在首层架空层内停车，并配置泛会所内容，并与社区景观、沿街昭示界面形成互动。
比如，天津的金茂·锦堂，则以全架空社区规划打造“地下车库-架空层-地面生活-楼上生活”四重悬浮式共享生态。
活动空间全部被抬升至架空层内，释放地面空间用于园林营造，形成独特的“悬浮式生活底盘”，为业主带来全新的生活体验。
全首层架空新住宅在天津、杭州、武汉等城市如火如荼地发展，产品力内卷严重的苏州，也将迎来自己的代表作。
据悉，吴中城南的中铁上投Z30号项目，将是苏州首个公示将打造首层架空车库的新产品，颠覆性创新产品将会给业主带来全新生活体验。
根据规划，中铁上投Z30号项目位于吴中经开区城南街道枫津路东侧、天灵路南侧，占地约2万㎡，容积率1.5。
项目拟建3栋4F叠墅+5栋10-11F洋房（其中两栋为四代洋房）。
项目最大的亮点，将打造苏州首个“地上架空车库”。
据了解，早在今年3月初，该地块就曾规划过方案，但在4月21日苏州发布改善住宅试行新规后，该地块进行了规划调整。新方案的亮点体现在响应苏州改善住宅新规中“可集中设置结构层高小于4.5米的半地下室、底层架空层作为停车空间”的政策内容。
此外，吴中郭巷的星河Z13项目，也计划打造首层架空车库创新产品。
根据规划方案，项目拟建24栋建筑，包含22栋4F叠加+2栋11F洋房，其中，洋房为四代宅新产品。
而且，项目一层设计了地上架空车库和架空层，并且打造多连廊贯穿，真正实现无风雨归家。
以上两个项目均是苏州房企在首层架空地库创新产品上的一次大胆尝试，虽然实景还未呈现，新产品后期能否得到市场的认可还未可知，但可以肯定，随着新规下新产品的百花齐放，人居住宅的品质会越来越高，这明显是有利于购房者的。
当然，架空层更多的功能作用，还是作为泛会所。
在没有会所的楼盘，各种主题架空层在很大程度上承接了会所功能，是实现项目溢价、丰富业主生活的重要产品利器。而在有会所的楼盘，架空层也能实现与会所的功能联动和补充，也是一个“锦上添花”的产品。
比如保利·珺华赋，项目在约800㎡雅奢会所上，又打造了五大主题架空层、12大泛会所空间，为板块高净值人群提供高雅生活所需。
而且，部分主题架空层还都是封闭式空间，晴雨无碍，最大程度上保证了架空层的强参与性。
紫金·翡丽甲第，也在重奢会所后又打造了超3200㎡全龄泛会所。
包括茶室空间、室内高尔夫、花艺制香、斯诺克+桌游、社区图书馆、积木探险空间、四点半学堂、萌宠天地等8大主题17大空间，为园区高净值人群带来了高奢酒店的度假体验。
可以明显看到，苏州楼盘的架空层的空间打造和项目引入标准都在全面迭代升级，这是一方面。
另一方面，架空层的数量也在逐步增加。
比如现房在售的象屿恒泰·天悦东方，就在绝大部分楼栋的一层架空层精心打造了多个主题泛会所空间。
阅读书吧是一个既像图书馆又像咖啡馆的学习中心；瑜伽室和健身房，是两个独立的运动空间；根据儿童年龄，天悦东方还打造了2个主题儿童乐园，是孩子们一眼就会爱上的乐园。
而吴中太湖新城的中信泰富·玖著，则每栋楼都做了架空层泛会所。
不止如此，每栋楼的一层还配有精装会客厅。如果有朋友到访，完全可以在这个挑高式的温馨的空间里会面。
结语：“好房子”时代，从国家到城市都在支持改善型住房需求，支持高品质居住需求。
2024年以来，全国已有多个重点城市出台对于公共空间拓展的激励政策，放宽架空层、风雨连廊公共空间的容积率计算标准等。
架空平台停车或尽可能多的打造成泛会所，对于开发商来说，最直观的好处就是提升产品竞争力，但是对开发商的空间设计能力与后期维护水平式一大考验。而对购房者来说，可以更显著地提升居住品质，享受真正的“立体景观”带来的全新生活体验。
在地产行业进入存量时代、产品力竞争白热化的当下，一场悄然而至的“向上生长”运动，正在改写住宅开发的底层逻辑。传统模式下，开发商热衷于“向下深挖”，将巨额成本投入地下车库建设。一个车位平均造价约10万元，地库成本能占到项目总投资的20%以上。但如今，政策风向与设计创新正合力推动行业“往上看”。
抬板住宅为什么值得关注？1.解决潮湿问题：抬升后首层相当于传统3-4楼高度，避免返潮，适合家庭居住。2.优化空间利用：政策鼓励架空层不计容，开发商能打造更丰富的公共空间（如花园、会所），提升居住体验。3.提升居住品质：人车分流、更好的采光通风，以及更静谧的社区环境，特别适合注重生活品质的家庭。抬板住宅产品创新研学营研学，聚焦杭州6大标杆项目，带你实地拆解空间折叠、垂直绿化、架空基底的核心逻辑，掌握未来社区设计的破局之道！2024年，天津颁布的《住宅多样性空间增值利用规划管理指导意见》明确释放信号：“住宅用地首层全架空车库不计入容积率。”同年，杭州、上海等地也相继出台类似政策，鼓励架空层用于停车、公共服务等。一纸政策松绑，激活了一片蓝海。“全首层架空”（亦称“抬板住宅”“超级底盘”）模式，正在从少数高端项目的“创新尝鲜”，迅速演变为品质住区的“未来标配”。这并非传统的“底层局部架空”，而是将整个社区的地坪整体抬高N米，在下方形成一个完整、连续的“超级底盘”。这个底盘复合了多重功能：停车空间：阳光车库，自然采光通风，实现“平进平出”；公共服务：嵌入会所、健身房、儿童乐园、商业等；设备配套：隐藏变电站、垃圾房等设施；城市界面：沿街形成骑楼商街，提升城市风貌。
