宜昌:历史上建造难度较大的铁路竟然在我们宜昌

宜昌焦点小编

2018-05-21 17:21:00

购房群

买房如何避坑,加入购房群,看看他们怎么说

立即进群

宜万铁路东起宜昌东站,西止万州站,客运里程377km,万州站到宜昌东站为上行线,宜昌东站到万州站为下行线,凉雾站(隶属成都铁路局达州车务段)作为武汉铁路局、成都铁路局分界口。

宜万铁路,位于喀斯特地貌山区,在世界上属于地质复杂的铁路。全线桥梁、隧道的总长度约278公里,有34座高风险的岩溶隧道,全线建成时是2003年中国修建难度较大、公里造价较高、历时最长的山区铁路。

宜万铁路全线共有隧道159座338.771公里,其中双线隧道54座47.32公里,10公里以上隧道5座61.161公里,桥梁253座68.487公里,其中双线特大桥21座17.471公里,单线特大桥11座8.215公里。

宜万铁路全线共有隧道159座338.771公里,其中双线隧道54座47.32公里,10公里以上隧道5座61.161公里,桥梁253座68.487公里,其中双线特大桥21座17.471公里,单线特大桥11座8.215公里。

全部
报名成功
稍后会有专业的置业顾问联系您
返回楼盘

频道导航

返回首页

看房小程序

APP下载

电话拨通后,请您手动拨打分机号

确定拨打电话

电话号码:

分机号:(可能需要拨分机号)