南部新城，具体指的是港城大街以南黄务片区，位于烟台六区几何中心。早在前几年，烟台政府便提出了南拓的发展战略。在近些年，南部新城更是发力明显，全面加快区域交通的改造开发，提升城市综合承载功能，有序拓展中心城市发展空间。南部新城正以恢弘之势，以巨变谱写一部“一路向南”的史诗华章。
烟台黄务立交桥图
【发展引擎！高铁新区打通“3小时城际圈”】
2019年，烟台发布了“九大片区”重点建设工作，烟台高铁新区作为重中之重，承担着通过潍烟高铁、青荣城际铁路快速衔接京津冀、长三角、华中、鲁西南的任务。2021年3月24日，中铁上海工程局潍烟铁路6标项目首榀箱梁已经开始实施浇筑，这意味着制梁场进入试运行阶段，潍烟高铁建设进入快车道。
高铁新区施工现场
在建成后，芝罘将会正式融入青烟潍“一小时经济圈”、济南“两小时经济圈”，北京“三小时经济圈”。而南部新城占据了高铁新区的控制区，相信在建成后，必然会产生极大的虹吸效应，给整个区域产生招商引资、人口集聚方面的带动，带来较大的发展利好。
高铁新区规划图
【金线红利！地铁3号线畅达烟台六区】
随着蓬莱划区尘埃落定，烟台地铁的建设也逐步提上日程。地铁线路不只是一种交通工具，更是城市形象和实力的象征，可谓是纵横于城市内部的黄金经济线。正在规划中的地铁三号线作为大运量的骨干线，起自开发区金 沙滩，沿香山路、衡山路、福海路、港城大街到达体育公园，不仅缩短了城市通勤时间，更为沿途片区的竞争力提升了筹码。
烟台地铁3号线（规划中）站点
最直接的表现，就是区域将会形成以地铁口为中轴的繁华商圈，沿线土地价值，呈日益可见般的成长。坐揽港城大街段的南部新城，也必将乘势崛起，坐享交通、社区、商业红利。
地铁示意图
板块红利的不断释放，交通引擎全速发力，南部新城正一路高速向前，数之不尽的机遇如浪花般被激起。南部新城，将衍生出无数发展机会，进阶成为新一代的城市中芯。
