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花开倾城，共鉴热销盛况8月30日，信达·繁花里于全城期待中盛大开盘
以现象级红盘印证央企匠作实力
信达·繁花里此次热销并非偶然。项目的诞生，是信达地产华南区域公司发展历程中的又一重要里程碑。
信达地产华南区域公司深耕广州市场，首度落子番禺，项目一经入市即填补市桥近十年的供应空白，以丰富的产品打造经验，再筑人居范本。不仅如此，项目以其优越的外部价值和强大的产品实力，赢得了市场的充分认可，交出了一份令人瞩目的成绩单。
（示意图）
何以倾城瞩目，皆因价值出众。热销的背后，是信达·繁花里优越的地段——学铁商医样样俱佳，以及产品的硬核实力，方能赢得客户的广泛认可。
番禺城芯 地段得天独厚
项目地段优越，位处番禺城芯，坐拥市桥成熟生活圈，近享易发商业街、钻汇广场、奥园广场等三大商圈。更有广州医科大学附属番禺中心医院、番禺中医院，何贤纪念医院三所三甲医院，为业主的健康保驾护航。周边配套齐全无需等待，繁华尽拥，舒适生活即时可享。
（示意图）
优质名校 助力孩子成长
项目对口公立名校南阳里小学，广东仲元中学、番禺区实验中学等6所优质学府摇号，12年全龄优质教育链，助力孩子成长每一步。（人户一致方能就读南阳里小学起始年级，最终以政府教育主管部门及校方的最新招生政策为准。）
（南阳里小学实拍图）
信达・繁花里超新规打造，最高约120%使用率，0飘窗、大面宽尺度、LDKG一体化设计……处处匠心，掀起番禺难得的空间革命。
政策收紧 超新规或难再现
项目拥有最高约120%使用率，囊括75/94/108㎡三种户型。随着政策对新规产品的进一步收紧，市场将难再现同类产品。
（94m²样板间实拍图）
全南布局 视野好采光通透
全南向布局，独特的设计确保北向户型南北通透效果，每户均拥有良好视野，容纳更多阳光清风。南向户型览中心园林及城市繁华盛景。
（94m²样板间实拍图）
精心匠造 大空间品质奢宅
LDKG一体化餐客厅，有效拓展空间使用功能。约108m²户型拥约64m²全景阔厅，尺度震撼全城。精心雕琢大采光面设计，做到四开间乃至五开间朝南。
（108m²样板间实拍图）
超长面宽巨幕阳台、套房式主卧，270°观景视野……种种精巧打造，大大拉阔每一户的空间感，又有效控制户型总面积，写就高性价比品质奢宅。
占地面积：约2.1万㎡
建筑面积：约6.1万㎡
楼栋数：共4栋，楼层高31-32层
总户数：约574户
绿化率：35%
容积率：3.0
梯户比：2T4 / 2T5
开发商：信达地产
建面约75㎡三房两厅两卫户型，独立玄关，可改做储藏室，收纳空间爆棚，南北对流，空间通透，厨房是主流的u型设计，奢华主套带有独立卫浴，拥有270°环幕视野。
建面约94㎡四房两厅两卫户型，同样拥有独立玄关，豪华主套全明通透，户型舒适性极强，ldkg一体化设计，约6.4米超大阳台设计。
建面约108㎡四房两厅两卫户型，约15米南向超大面宽，媲美200㎡以上顶豪产品的空间尺度感，餐客厅一体化设计，连通约7.2米南向阔景阳台，主卧带步入式衣帽间。
信达·繁花里萃取余荫山房的园林造景灵韵，糅合现代高奢酒店的简约笔触，让园林在方寸之间自带岭南格调与国际温度。社区外自建约 2730㎡滨水公园与约 4512㎡繁花逸园，借水成境，借林成屏，让城市的喧嚣在抵达红线之前先被自然过滤；内拥逾1.5万㎡中央园林，以“三重归家礼序”铺陈：从酒店式门庭、中庭水景到宅间绿意，檐角与景墙之间，每一步都是穿越风景的旅程。
实拍图
在功能空间配置上，规划酒店式室内恒温泳池，寒来暑往纵享度假的松弛；四大主题架空层像漂浮于园林之上的“第二客厅”，书香艺境内配备全龄段图书，是静谧阅读的知识港湾；悦心茶室里设置雅致茶席，为邻里品茗交流提供场所；活力聚场上配备轻运动设施，随时开启健康活力时光；童趣奇乐里为孩子打造专属室内游乐场，让孩子雨天也能尽情嬉戏。多样化的室内功能空间与户外空间无缝衔接，形成覆盖全年龄段的社区生活网络，回应当代家庭对自然与社交的所有想象。
实拍图
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房产信息：
地铁公司成“白衣骑士”? 佛山地铁一个多月连拿三宗地
财联社9月8日讯（记者 李洁）部分城市土地市场活跃度低位徘徊背景下，一些地铁公司频繁拿地，逐渐成为土地市场一股“生力军”。佛山地铁近期的密集拿地举动，被认为是这股力量的一个鲜活案例。
9月8日，佛山市南海区一宗涉宅用地顺利出让，经过3轮竞价成交，该地块最终由佛山市佛铁投资发展有限公司以8.53亿元总价竞得，成交楼面价4193元/平方米，溢价率2%。
值得注意的是，这已是佛山地铁集团近期在佛山取得的第三宗地块。今年8月21日，该公司旗下企业刚刚以6.17亿元斩获佛山市禅城区禅港路北侧、湖一路东侧地块；而在8月4日，其还以5.12亿元竞得佛山南庄大道地块，成交楼面价每平方米4650元。
短短一个多月，佛山地铁在本地土地市场累计投入19.8亿元，这一举措不仅引发了房地产行业的关注，也让“地铁公司跨界房地产开发”这一现象再次成为热议话题。
事实上，佛山地铁投资拿地并非个例。近期，广州、杭州、天津、南京等城市的地铁公司纷纷加入拿地大军，在本地土地市场积极展开布局。
从数据情况来看，据中指院统计，2025年1-8月粤港澳大湾区拿地排名前十的企业中，广州地铁以28亿元的拿地金额位列第8名，成为区域内拿地的重要代表企业。
除佛山地铁，天津轨道交通集团的动作，同样具有标志性意义。其所属资源公司于8月18日通过协议出让方式，获得天津地铁4号线和平路站A地块使用权，该地块也是天津市首宗成功运用低效用地再开发专项支持政策的地铁上盖地块，为城市低效土地盘活与地铁资源结合提供了新范本。
杭州地铁则偏好通过合作模式拓展版图。7月29日，华润置地、杭地发与杭州地铁联手，经1轮竞价以26.8亿元竞得三墩单元TOD地块；而在5月30日，杭州地铁开发集团有限公司已联合多家企业，以11亿元拿下地铁18号线乔司车辆段上盖物业综合体项目的东西两侧组合地块。
南京地铁也于8月15日有所斩获，其旗下南京地铁资源开发有限责任公司以2.33亿元底价竞得鼓楼区一宗涉宅用地，成交楼面价16077元/平方米。
此外，作为地铁公司拿地的“先行者”，深圳地铁集团的表现同样亮眼。2024年10月8日，深铁集团以66.65亿元竞得宝安机场东一宗“巨无霸”宅地，该地块土地面积超18万平方米，规划建筑面积近29万平方米；目前，深圳地铁集团仍有多个TOD项目处于在售或处于待推出状态，其在地产开发领域的布局已形成规模化效应。
为何地铁公司会进军土地市场？一位房地产行业分析师向记者表示，一方面，地铁公司拿下的地块有不少与地铁线路、站点紧密相连，具备天然的TOD开发优势，可通过“轨道+物业”模式实现交通与商业、住宅的深度融合，挖掘地块长期价值。
另一方面，在当前地产市场低迷时期，地铁公司作为国有企业出手拿地，一定程度上或承担了托底土地市场的角色。从实际成交情况来看，地铁公司拿下的多数地块多数以底价或接近底价成交，有效避免了土地价格过度波动。
该分析师进一步补充，当前房地产市场面临下行压力，土地市场信心不足，地铁公司的拿地行为不仅能稳定市场预期，更能向行业传递积极信号，缓解地方政府土地出让压力。以佛山地铁为例，短短一个多月内连续拿地，既展现了国企对本地市场的信心，也为佛山土地市场注入了流动性。
不过，在地铁公司成为拿地主力的背后，其跨界地产开发面临的挑战同样不容忽视。多位业内人士指出，地铁公司涉足地产领域虽有天然优势，但在专业开发能力、资金运转、产品建设能力及市场应对等方面，仍存在一定短板。而为补齐这一短板，地铁公司可能会与其它房企或代建企业展开阶段性合作，以提高自身竞争力。
未来，地铁公司如何在房地产市场中找准定位，发挥自身优势、克服短板，实现轨道交通与房地产开发的协同发展，值得持续关注。
