说起张家口的工业，大家一定知道煤机厂、探机厂、宣钢等重型工业集团，但是随着我市近些年的发展，这些工厂也已经转变为绿色工业，个别工业集团也搬迁到了郊区的工业产业园中，今天为大家介绍一个新兴的绿色工业：领克汽车工厂，随小编一起走进园区去看看吧
先来段视频了解一下
张家口领克汽车工厂坐落于南山产业集聚区，总投资125亿元，由吉利汽车集团管理和运营，占地面积80万平方米，约1200亩，规划年产能20万辆，工厂建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理。
（厂区分布图）
进入厂区，没有往常工业区的喧闹和工业的污染，取而代之的是草木葱茏，蓝天白云，一座现代化车间展现在我们眼前。
该工厂会生产领克02、领克03以及后续车型，由于是沃尔沃CMA平台架构，未来沃尔沃XC40也会在这里生产。工厂基于“工业4.0”的理念规划，领克汽车张家口工厂通过引入完善的IT系统、采用先进的信息管理模式、配置一流的设备，以实现智能工厂、智能生产和智能物流为目标，其智能化、信息化、柔性化、自动化程度以及绿色环保理念均达到国际先进水平。
介绍完了外部厂区，接下来小编带领大家走进工厂内部，见识一下大家平时见到的领克02是怎样组装出来的。
一、焊装车间
焊装车间建筑面积约48000平方米，焊装车间可以说是整个车身骨架构建的关键。
（焊装车间架构介绍）
焊装车间引入世界先进的KUKA柔性生产线，采用285台KUKA机器人，主焊线自动化程度达100%。焊装车身广泛采用镀锌钢板、高强板、以及热成型板等材料，在实现工厂的自动化工艺过程的同时，也保证了车身质量。
与发达国家的汽车生产工厂不同，国外厂房都是较久的老厂房，而领克工厂采用的是全球先进的生产机器人及系统。
同时，焊装车间同步采用了KUKA设计的柔性主拼夹具线，主拼工位一期配备8台机器人进行定位焊接，目前可实现2车型切换，未来按照生产要求，较大可实现6款不同车型同时生产，大大提高了生产效率。
高空玻璃栈道为我们参观焊装车间提供了鸟瞰视角，金属车身是如何由一张张钢板经过焊装拼接而成的过程一目了然。
生产线使用先进激光焊接技术，以领克02车型为例，车身上大规模采用了激光焊接工艺，焊接强度高，焊接速度快，焊接变形小且美观。
单个机器人手臂最多可承受1吨的重量，在移动和放置工位时，动作非常轻柔。
人工主要用在机器人的编程和监管，大大节省了人力。即使是年轻女孩儿，也可以经过厂区培训后，轻松上岗。
二、总装车间
总装车间是四大车间较大的，占地面积59000平方米。领克张家口工厂总装车间年产能为20万辆，生产节拍为30JPH，也就是每小时生产30台车，每两分钟就有一台车下线。
总装车间采用世界先进的ABB涂胶机器人进行车型前后风挡玻璃涂胶，从风挡玻璃上料到安装都采用了高自动化设备，可实现自动清洗，有效地提高了胶型质量，为员工提供了一个整洁、健康的工作环境。
（自动化零件运输）
为了避免员工进行弯腰等非常规姿势下的操作，领克张家口工厂总装车间还大量采用电动式升降滑板，充分满足人机工程学，可以根据工件高度，自主设定工位高度，确保工作人员在安装过程中的安全、舒适和高效，代表了目前先进工厂人机工程学应用的潮流。
完成装配后车辆进入终检线。经四轮定位、大灯检测、侧滑、转鼓测试、驾驶员辅助、雨淋等测试后，最终交由工作人员进行整体质量评估，检测合格后车辆才算正式下线进入运输销售环节。
三、绿色工业，环保生产
（办公区采用清新绿色的绿植代替传统装饰）
（领克学院）
领克汽车作为先进生产企业，领克的的生产建设同时也带动着张家口的经济发展和繁荣。企业文化和冰雪文化的集合，给这个企业和这座山城带来了少有的机遇。
我们把生态发展、绿色发展作为经济社会发展特别是工业经济发展的“生命线”，着力做好绿色发展规划。同时，坚持把项目建设作为推动工业绿色转型升级的重要抓手，大力培育、强势推进。
张家口市将牢牢把握京津冀协同发展、国家可再生能源示范区、2022年冬奥会三大历史机遇，着力促进张家口市工业经济由规模速度型向质量效益型转变，由产品竞争型向品牌主导型转变，由张家口制造向张家口智造、张家口创造转变，全力抓好传统产业重构再造和新兴产业发展，加快推进工业转型升级。
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