南大干线又有新进展了！
近日，记者从广州市中心区交通项目管理中心获悉，南大干线西段已经完成1标东新高速至国道G105段主线主体结构、3标番禺大道节点立交南北向主线跨线桥及东西向主线下穿隧道主体结构。据悉，南大干线番禺大道节点立交主线跨线桥及主线下穿隧道计划今年6月30日具备通车条件。南大干线计划2023年6月前全线开通。
行车时速提升一倍
南大干线项目是广州市、番禺区两级共建的省市重点市政工程，位于粤港澳大湾区经济腹地——广州市番禺区北部，东西走向，西起东新高速西侧钟三路，东至莲花大道，全长30公里。
记者在南大干线项目现场看到，番禺大道节点立交工程跨线桥主体已经顺利贯通。“番禺大道节点立交位于南大干线与番禺大道交会处，本节点采用涡轮式全互通立交，设南大干线主线隧道、番禺大道主线跨线桥和辅道地面层平交口。”广州市排名前列市政工程有限公司番禺大道节点立交项目负责人王鹏介绍道。
由于原有的立交在高峰期严重拥堵，难以满足通行需求，因此采用在广州少有的涡轮式全互通立交，以提高交通转换的能力。建成后，番禺大道节点立交将成为番禺区规模较大的市政立交。
“目前，南北向主线跨线桥及东西向主线下穿隧道主体结构已经完成，正在有序进行匝道桥的施工。”王鹏说，今年底，番禺大道节点立交计划完工。
跨线桥的主体贯通意味着未来番禺大道节点立交周边交通出行的提速。据王鹏介绍，新建跨线桥为双向六车道，通车后，行车时速将从30—40公里提升至60-80公里，提升一倍，可从番禺大道直达华南快速。
南大干线，这条约20公里的东西向主干道，串起了番禺最核心的板块：广州南站、汉溪长隆、万博CBD、大学城、国际创新城、广汽基地，撑起番禺的经济命脉。
根据规划，南大干线采用双向8车道设计，全程不设红绿灯，从番禺东出发，约15分钟可达万博CBD，约30分畅达广州南站。
其二，南大干线全面通车后，还将通过沙鱼洲隧道（在建）、莲花山过江通道等，串联起穗莞佛6大商务区，形成佛山-番禺-南沙-东莞快速通道。
而番禺业主可谓是近水楼台先得月，出行更加便利。
接下来就盘点几个番禺新盘吧。
智联汽车小镇项目占地32万㎡，总建筑面积82万㎡，容积率2.6。项目由四个地块组成，总共有41栋楼，其中住宅37栋、公寓4栋，以合围点式的布局，涵盖了住宅、公寓、商业及教育配套。 地块三和四为配建的全龄段公立学校。规划建设约6600㎡的优质幼儿园，共设18个启智幼儿班，可满足月540名孩童入读；以及一所九年一贯制学校，共45个班，其中小学30班、中学15班。 在地块一和地块二中间配套了一条400米长的商业街，其中有占地2000㎡肉菜市场、生活超市、连锁餐饮，完全可以满足平时的日常生活需要。 项目分为多期开发，排名前列期主要为定向部分住宅25栋，包含了地块一16栋和地块二9栋；第二期主要为市场化部分住宅12栋，包含了地块一8栋和地块二4栋；第三期主要为科研办公部分，包括了公寓、商铺、科研办公楼以及地块三、四的学校。
全新升级组团【翰林苑】5栋新品已经加推，主推断市已久的爆款户型——建面约95-125㎡三至四房。
