4号线南延段线路全长12.6公里，起于已经开通的金洲站，终点为南沙客运港站，设飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港等6座地下车站。确定在今年年底开通的4号线南延段现在建设情况如何呢？沿线楼盘价格多少呢？带着这些疑问，小健和同事实地走访了4号线的6个站点。
除已开通的起点金洲站外，其他站点中，楼盘集中在南横和南沙客运港两个站附近，在售的一手住宅基本上都已经突破2万/平大关，而且有二手房竟卖得比一手房贵，如飞沙角站的滨海郡城二手价格1.6万/平，南沙心意华庭新房1.25万/平。
沿线楼盘售价一览
金洲站
金洲站目前为4号线的终点站，也是南延段的起点站，现在开通了两个出入口，分布在双山大道两侧。在站台上，环视一周，周围大大小小在建或已建成的楼盘尽收眼底。从地铁站出来，会有不少中介或摩的司机向你招手。
金洲地铁站鸟瞰
金洲地铁站周边项目
金洲地铁站一带可以说是南沙目前最繁华的地段之一，周边有通往南沙其他地方的众多公交线路，万达广场早已开业，中大城一楼的商铺开满了各式店铺，有快餐店、便利店等等。从地铁站步行10分钟左右有南沙一中、南沙图书馆、南沙文化馆、南沙中心医院等学校或市政配套。在此居住，生活所需不成问题。
在实探中，小健发现在售的一手住宅楼盘目前仅有中大城、越秀滨海御城（踩盘时尚有房源）、翡翠公馆了，其他多为公寓、商铺或写字楼。
距离金洲地铁站最近的楼盘是中大城和越秀滨海御城。中大城剩下20来套现房，毛坯均价18500元/平。越秀滨海御城在3月10日推出6栋、9栋剩下的单位，均价23000元/平，已经在当天售罄。至此，越秀滨海御城一期的住宅已全部售出，二期就暂时没确切的推出时间。
中大城沙盘
越秀滨海御城一期楼栋已全部建成
距离稍远的翡翠公馆也仅是剩下10多套80平的两房、110平的三房，带装修均价去到了22000元/平，剩下的10多间商铺价格在2-6万/平不等。
翡翠公馆楼栋已建成
商业办公项目，除越秀国际总部广场和星河壹号公馆外，其他都基本上进入清尾货阶段。
周边项目价格一览
【小健点评】无论是交通还是商业，金洲地铁站完胜4号线已开通的其他南沙站点。周边楼盘也从2016年初的1万出头一路走高到突破2万大关。在走访时，小健惊讶地发现连碧桂园豪庭二手房都已经叫价1.8万/平。尽管从距离上来说离市中心远，但是各种配套都已经是现成的了，更重要的一点，这里以后会是企业总部集聚区，必然会聚集着高精尖人才，想要在南沙置业的朋友值得考虑。
飞沙角站
跟着金洲站往南延伸的高架桥一路走，可以看到地铁轨道逐渐走低，到碧桂园豪庭的小区门口对面，小健终于发现了4号线南延段“入地”的出入口。
4号线南延段“入地”的入口
沿着金隆路往南，一路上可以看到南沙一中、南沙金隆小学。由于围蔽施工，需要绕路，从碧桂园豪庭走到飞沙角站大约1公里。这个站点的围蔽施工面积非常大，因为这里同时建南沙停车场，停车场棚架已经搭好。
金隆小学
南沙停车场
工地对面是广隆苑小区，往南看，可以看到滨海郡城和滨海水晶湾。附近的中介介绍，目前滨海郡城的二手房已经卖到1.6万/平了。滨海郡城的首层商铺有部分已经开业，有卖电器的、有快餐店等。
滨海郡城的东面也围蔽了一个大工地，看围蔽墙上说明，这里将会建设广外附属小学、广外附属幼儿园，从门口的小洞看进去，现在仍只是一块平整的土地，现场并无工人，什么时候可以开学就不得而知了。
在建中的广外附小、广外附小幼儿园
根据地图，小健回到飞沙角站，走路到下一个目的地——南沙心意华庭。从飞沙角站去南沙心意华庭，需要穿过广隆苑旁边的单行道，走进去首先可以看到港龙学校，沿着路一直走500米（小区门口到站点约900米），有几栋白色外墙的高楼映入眼帘，这就是南沙心意华庭了。
南沙心意华庭实景
南沙心意华庭共有14栋楼，3月8日踩盘当天，小健刚到销售中心就看到两个销售站在门口悠闲地嗑瓜子，小健讲明来意后，其中一个销售会心一笑：“已经没房卖了，今天上午一下子刷了10套。剩下的一栋不对外发售了。”此时，同样前来买房的两名购房者也只能无奈地走了。
南沙心意华庭实景
【小健点评】相比金洲站，飞沙角站配套要逊色很多，不过也仅是相差一个站点的距离，生活配套上基本不成问题。在实探过程中，小健意想不到的是二手的价格竟然比一手要贵，看来刚需想在南沙买地铁盘也越来越难了。
周边项目价格一览
广隆站
广隆站位置大概是南沙区环市大道西与广兴路路口交界处，附近多为工厂，环境荒凉，附近村落有少量商店、餐馆。西北向约一公里是滨海郡城和滨海水晶湾，南沙心意华庭则在东北向约1.2公里处。
广隆站周边配套
广隆站工地已处于半开放的状态，小健沿着一条新铺设的沥青公路走进去，地面基本上已经平整好。在巴斯夫聚氨酯公司的旁边，一个地铁出入口已经成型，工人们正往站内搬运建筑材料。
站点全景
广隆站地铁出入口
【小健点评】到了广隆站，看到最多的是大货车和工厂，配套缺乏，在此生活非常不便，实在不适宜居住，不过现阶段也暂无楼盘开发。
大涌站
大涌站位于环市大道西与大涌东路、工业四路的交界处。由广隆站到大涌站有两个公交站的距离。坐公交到新港路口站下车，即可看到大涌站。新港路口站有4条公交线路，均接驳到已经开通的金洲地铁站或蕉门地铁站，站点两旁和广隆站类似，多为厂房。
大涌站现状，远处的高楼是中盈一海里
从地铁站往南看，远处高高的几栋楼尤其显眼，由外观及位置来判断，应为在去年12月售罄的中盈一海里项目。而在西北约400米的地方，倒有个在售的楼盘——锦珠广场，楼栋都已建成。
锦珠广场实景图
从沙盘上可以看到，锦珠广场大部分单位都已售出，销售告知，项目仅剩下几套房源（商业别墅、写字楼），毛坯均价24000元/平。商业别墅户型为485平双拼、509平/586平独栋，写字楼建筑面积为916平。
锦珠广场沙盘
锦珠广场旁有几间快餐店和便利店，除此之外，无其他太多配套。
【小健点评】大涌站情况与广隆站类似，比起广隆站，配套更加少，锦珠广场的商业风情街如能繁华起来，或能弥补这一个硬伤。
【后记】在大涌站实地走完后，已近天黑。大家想要4号线南延段剩下三个站点（塘坑站、南横站、南沙客运港站）的情况，敬请关注“guangzhouplus”公众号，大地主将为大家带来剩下站点的实景。
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