11月13日上午，徽杭高速公路杞梓里互通建设项目签约仪式在浙江交通集团沪杭甬公司举行，标志着徽杭高速公路杞梓里互通建设项目正式启动。
徽杭高速公路2004年10月1日建成与通车，全长82公里，其中歙县段70公里。徽杭高速歙县段沿线途经三阳、杞梓里、霞坑、北岸、王村等乡镇，目前设出入道口两个，即三阳道口和金山道口。而距离出入口较远、人口众多的杞梓里、霞坑两个大镇则是有高速路过境，却没有高速出入口。 杞梓里镇原为拥有9万人口的杞梓里区所在地，撤区并乡规模调整后，现杞梓里镇由原五个乡镇合并而成，区域人口5.5万。两个乡镇3万多的外出务工人口，需要绕道40分钟盘山公路才能上高速公路，出行极其不便。
区域内有万亩茶园、万亩山核桃，茶叶、贡菊、蚕桑、山核桃、油茶等大量农产品流通，需要有更好的交通环境。大批异地客商到该区域收购农特产品，都会以交通运输成本较大来压低价格，使农民收入大幅减少。
另外，该区域内有霞坑镇石潭、杞梓里镇坡山、杞梓里镇水竹坑等三家市级百佳摄影点，还有众多的古民居和高级传统古村落。但因交通不便，让更多游客望而止步，宝贵的旅游资源得不到较佳开发利用。
据了解，最终新增互通立交工程确定采用 B 型单喇叭型互通方案，匝道上跨现状徽杭高速公路及 S347 省道，匝道设计速度 40km/h，出收费站后与 S347 省道呈 T 型交叉。匝道线形布设充分利用地形，以减少山体开挖，主线出入口完全避开主线平面指标超标路段。采用匝道收费制，设置收费站一处，收费车道采用3进3出，含3入3出 ETC 车道，并同步建设管理用房和配套设施。 该互通项目的建设，区域交通瓶颈将得到缓解，农业发展得到带动，旅游发展得到支撑。供稿：浙江交通集团徽杭公司
供稿：浙江交通集团徽杭公司
