济宁市主城区内环高架及连接线项目采用墩柱、盖梁、箱梁全预制拼装工艺，构件集中加工预制，完成后吊装至现场进行拼装，施工作业面小，能够实现集约化、标准化、工厂化施工，有效减轻了传统高架建设方式中扬尘、噪音、封路的影响，极大地加快了桥梁的建造速度，实现了“环境友好”，同时也对装配式生产基地的生产规模、生产速度提出了极大要求。下面我们一起了解一下内环高架的装配式生产基地：
一、规模之大
全预制装配式生产基地占地约280亩，据了解，该基地为全省排名前列桥梁全预制拼装结构生产加工基地，距宁安大道段施工现场约5.6公里，交通便利，便于运输。为提高场地利用率，场区采用纵列式布置，场内设计5条生产线，包括3条制梁生产线、1条盖梁生产线、1条墩柱生产线。①箱梁生产线：预制梁台座按照40*3布置，共计120个31m台座，存梁区内可存放300片梁。②预制立柱区：钢筋绑扎胎具6套，翻转架2台，浇筑台座36套，存放区可存放132根墩柱。③预制盖梁区：钢筋绑扎胎具6套，浇筑台座18个，存放区可存放12榀整片盖梁。
▲装配式生产基地效果图▲
▲装配式生产基地▲
▲箱梁钢筋集中加工中心▲
▲物资配送超市▲
▲箱梁预制梁台座▲
二、生产之快
2个月内完成了装配式生产基地的规划、征拆、建设等施工组织，场区内生活区、工作区、加工区全部建设完成，并投入使用。墩柱生产区、盖梁生产区、箱梁排名前列条、第三条生产线已建设完成并投入使用，存放区正在建设当中。基地整体建设完成90%。
装配式生产基地总任务量为墩柱1350根、盖梁750片、箱梁3500片，工期为18个月，为打出2-3个月的提前量，扣除冬、雨季和其他因素对工期产生的影响，实际有效工期为12个月，工期紧、任务重，高峰期每天生产箱梁12片、墩柱5根、盖梁2榀（4个半榀）。目前已顺利完成预制梁26片，预制墩柱3根。
▲箱梁钢筋绑扎▲
▲钢筋笼吊装▲
▲模板涂刷脱模剂▲
▲内模安装▲
▲顶板钢筋绑扎▲
▲箱梁混凝土浇筑▲
▲墩柱钢筋笼吊装▲
▲墩柱翻转吊装▲
▲墩柱混凝土浇筑▲
三、工艺之新
装配式生产基地定位高、起步快、理念新、开局好，场区建设集工厂化、标准化、机械化、智能化、绿色化和现代化为一体。施工过程中新技术的应用：1、灌浆套筒、锚固金属波纹管、墩柱、盖梁、箱梁钢筋绑扎等，采用定型胎架以及钢模板体系等施工模具，大大提高了构件的精度控制和施工功效，保证了工程质量。2、龙门吊起重设备安装自动夹轨器、红外线检测装置（行使范围内如遇障碍物自动停止行走）在源头上减少了设备的使用风险，龙门吊供电采用滑触线供电系统，减少电缆使用节约成本，同时线杆上安装路灯作为生产线和交通道路的照明系统。3、场区内预制构件全部采用自动喷淋系统，节水、节电、省工，做到节能减排。
▲箱梁混凝土浇筑▲
▲墩柱混凝土养护▲
装配式生产基地的大规模、快生产、新工艺有力保障工程建设快速推进，确保内环高架按期完工通车，助力打造精品工程。
责任编辑：刘辉
