一转眼,2020已经过去三分之一了,开年的愿望,你完成了多少呢?
生活总是苦涩的最近,小编在某短视频平台上刷到这么一则视频:在短短几十秒的录像中,拍摄者用手中的老式DV机记录下了1990年的汕头。我们可以在视频中看到,当时的汕头经济发展有了一定的起色,马路上跑着不少汽车,高楼林立,曾经是“三大件”的26自行车,也成为了人们日常出行必备的交通工具。时间飞逝,如今已是2020年,汕头经历了哪些变化呢,让我们一起来看看吧!
汕头记忆
各式各样的商场开业
汕头记忆
龙湖区政府、时代广场、东海岸大道
当然,汕头的改变不止如此。
从2017年起,汕头经济发展开始有了明显改变,驶入快车道。
GDP增速2017年在全省排名排名前列;获得全国文明城市提名城市资格;被列为广东省域副中心城市;汕头高新区升级为国家高新区;被列为国家森林城市......
1979年,汕头与厦门、深圳、珠海皆为排名前列批经济特区。
如今,同个起跑线的三兄弟早已摇身一变,成为国内一二线城市,其中以深圳的改变最为励志:从当初的小小渔村变身为如今大都市,而汕头在过去很长一段时间都被世人嘲为“经济特困区”。
不可否认的是,汕头近几年的发展开始有了质的改变,但即便如此,想要单凭两三年的质变去填补先前的贫瘠式发展是不现实的。
GDP增速贫瘠,甚至出现负增长情况
数据来源:聚汇数据
可以从图中看到,从2000年开始,汕头GDP增速缓慢,甚至出现负增长情况(2000-2001)。反观厦门,自2000年开始,GDP逐年上升,2010-2012年则出现爆发式增长(期间GDP产值增近千亿元)。
数据来源:聚汇数据
我们曾在探讨汕头高铁一文中对比了汕头和厦门的高铁规模,小编的形容是,在厦门高铁面前,汕头高铁就是个"弟弟"。如今再看两城的GDP对比,汕头可谓是“弟中弟”。
亚青会助力汕头重现旧日辉煌?
那么,汕头还有希望再现旧日辉煌吗?
答案是有。而这其中的关键性因素之一就是2021年的“亚青会”。
众所周知,汕头在去年3月取得2021年亚青会举办权,消息一出,许多市民纷纷叫好,与此同时,另一派的声音也出现了:
“劳民伤财,费力费钱”
“又要到处修修修了”
“还不是人家申请剩的,好做尼(有用吗)?”
小编认为,亚青会的举办,无疑是有利于汕头在各方面的发展,甚至有望为汕头经济发展史画上浓重的一笔,成为汕头踏入重现旧日辉煌的排名前列步。
90年代的汕头夜景不亚于如今
筹备亚运,汕头启动“加速”模式!
升级不同领域,完善城市配套!
日前,广东省发改委公布了广东2020年重点建设项目计划(底端点击原文可查看)的通知。据统计,在这份表单中,汕头参与的项目就超50个,投资总额超2000亿!
在这其中,不乏一些大家十分关注的大型项目:苏埃隧道、牛田洋快速通道工程、潮汕环线高速公路(含潮汕联络线)、中阳大道、汕北大道、汕头大学东校区暨亚青会场馆项目等。
01.汕头市苏埃隧道
苏埃隧道被业界誉为高级挑战工程,总长度6.68公里,总投资高达55.39亿元,截至2019年底累积已完成投资超29亿元。
据悉,海湾隧道东线有望在今年5月初贯通;西线已掘进2100多米,计划今年8月中旬贯通。预计2021年9月30日实现主线隧道试运营。
图片来源见标识
02.牛田洋快速通道
“牛快”北接汕昆高速,南接汕湛高速,与沈海高速形成快速内环,线路总长近16公里;主线总长153789公里,总投资104.86亿元,截至2019年底累积完成投资18.84亿元。
按计划,南北岸主墩桩基预计在6月底全部完成,至9月底完成主墩承台施工,主塔下塔柱在年底前完成。
图片来源见标识
03.汕北大道
汕北大道途径龙湖区和澄海区,为一级公路兼城市道路。
其中,龙湖段长度7.8公里,总投资32.58亿元,截至2019年底累积完成投资21亿元。
澄海段长度23.287公里,总投资42.61亿元,截至2019年底累积完成投资15.87亿元。
目前,龙湖段桥梁桩基已完成86%,澄海段凤翔路跨线桥预计今年上半年全桥合龙。项目力争2021年上半年整个项目建成通车。
图片来源见标识
04.汕大东校区暨亚青会场馆
亚青会主场馆建设项目总建筑面积约47.42万平方米,总投资45.03亿元,分三期实施建设。
目前一、二期项目已率先启动,分别计划于2021年6月底前和8月底前建成。
图片来源见标识
汕头经济增长的新生力量!
旅游业成为经济发展新亮点!
作为全国少有一座拥有内海湾的城市,加上“汕头牛肉火锅”美名传天下,旅游业异军突起,纵身一跳成为汕头经济增长的生力军。
地处粤港澳大湾区与海峡西岸的中心,两翼贯通港澳台,汕头享有着令许多城市羡慕的区位优势;坐拥山、海、史、食等丰富资源,则让汕头赢在了旅游业的起跑线上,这些资源也造就了现阶段活力满满的汕头旅业,使得汕头在国内众多旅游城市中显得更加突出。
百载商埠、美食之乡
岭东门户、海滨邹鲁
都是汕头的城市名片
据相关数据显示,自2008至2018年,汕头的旅游收入就已翻了8倍,全市接待过夜游客人数更是翻了将近两番。截止较新数据(2018年数据),2018年旅游总收入达到534亿元,2018年旅游总人数(万人次)达到3772万人,同比增长4%。
若按照这种发展速度,试想在未来几年,汕头的旅业或进入冲刺阶段,最后迎来爆发,成为汕头服务业的支柱产业之一。
10年间,汕头市旅游收入已翻8倍
显而易见,作为近几年才在汕头发展起来的旅游业,已经为汕头经济发展注入了新鲜血液,前途一片大好。伴随着亚青会的即将到来,旅游业也将成为刺激汕头新一轮经济升级的生力军!
写在最后
近几年,汕头正按照计划一步步走向经济发展的新大门,可即便如此,还是有不少人对此不以为然,甚至在某问答社区上,黑汕头已经成为了一种政治正确。
我们无法否认,过去的汕头的确有太多不足,目前的汕头也没达到许多人心目中的高度,但随着城市发展蒸蒸日上,经济发展逐渐提速,汕头早已不是当初的“经济特困区”。
广东欲建成现代化沿海经济带重要发展极,汕头成为“省副域中心城市”的事实已是板上钉钉,在接下来的15年,伴随着上级的相关政策利好及汕头自身区位优势,我们有理由相信,2035年的汕头会是一个令人骄傲的汕头,让我们一起拭目以待!
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