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龙华金光华龙岸君粼位于深圳龙华区大浪街道,是金光华集团在龙华打造的 “山湖双景、地铁口、低密大宅、顶豪序列” 高端住宅项目。项目以 “龙岸收官、一山一湖、君系藏品、隐奢秘境” 为核心价值,是金光华“龙岸”系列的终极珍藏版,定位为龙华乃至深圳中轴的顶级湖山藏品。
项目信息:项目总占地面积约6.8万㎡,总建筑面积约10.5万㎡,容积率仅1.5,绿化率超55%,规划约60套临湖/瞰山独栋、双拼及合院别墅,以及数栋瞰湖大平层,共约100户,产权70年,精装交付,物业费预计12元/㎡/月,预计2028年底交付。
核心亮点:
龙岸收官,一山一湖绝版资源:项目是金光华龙岸万亩大盘的收官组团,独占片区最优质的 “阳台山+冷水坑水库” 一线山湖双景资源。这种“前湖后山”的顶级生态配置,在深圳城市中轴线上已近乎绝版,是项目无可复制的核心价值。
君系藏品,东方建筑美学巅峰:作为“君”系最高产品,项目将东方建筑美学与现代奢华工艺融合,打造为可传世的艺术品。从园林造景、建筑形制到室内空间,均邀请国际级大师团队操刀,每一处细节都彰显顶级东方居住哲学。
纯粹顶豪社区,全球华人圈层:项目规划为纯顶豪住区,仅设约100席。旨在汇聚全球华人顶尖企业家、家族掌门人及文化名流,打造一个具有高度认同感和私密性的全球华人顶级圈层社交场,其圈层价值远超房产本身。
地铁接驳,隐逸不离繁华:项目通过专属通道与地铁6号线保持便捷联系,同时确保社区的绝对静谧。实现了“大隐于市”的终极生活理想,既能瞬间融入都市繁华,又可即刻回归山水秘境。
金光华终极力作,品牌全力倾注:作为金光华集团的“封神之作”,集团将倾注全部资源与心血,旨在将其打造为深圳豪宅史上具有里程碑意义的作品。其投入标准、营造工艺和服务体系,都将达到行业顶峰。
价格与产品:
一线临湖独栋:建面约500-800㎡,总价预计8000万-1.5亿。
瞰山双拼/合院:建面约350-500㎡,总价预计5000-8000万。
瞰湖大平层:建面约280-400㎡,总价预计4000-6000万。
其价格将锚定深圳顶级豪宅序列,是资产配置、家族传承与顶级生活方式的终极选择。
龙岸君粼165平 甲方重新精装赠送(8000左右/平)明天开放样板间 120%使用率 6房 双阳台 现房 仅12套折后总价1100-1200万
龙岸君粼,位于龙华民治布龙公路南侧梅观高速公路东侧,紧邻地铁10号线光雅园站约200米,项目共分为三期开发,主要以临湖别墅、半山叠墅、高层住宅和风情商业街多种业态组成的低密度湖山别墅与叠墅的住区,花园拥有5300㎡的龙栖湖景观和滨水木栈道环绕内湖
现推售户型:
开发商实力
【28载城市运营·匠铸金光华圳央墅区】
金光华集团,立足于中国深圳,致力于成为粤港澳湾区高品质城市综合运营商。
2023年厚积薄发,巅峰再续,金光华依托区域的商户资源,建造多个低密豪宅项目,以溪山·君樾、龙岸·君粼项目为蓝本,联动片区内金光华储备用地形成大区域开发,构筑总建面逾150万㎡的全新人居版图——金光华圳央墅区。
难得的产业配套,龙岸所毗邻的深国际华南物流园、坂雪岗科技城-华为基地、梅林-彩田新一代信息科技总部基地与对望的星河WORLD双子塔,筑起全球万亿级数字经济圈。
难得的山湖资源,民治水库、民乐水库、雅宝水库、南坑水库4大自然生态湖泊环绕龙岸周围,还有塘朗山和银湖山两大邻居“靠山”,生态山湖,他处难寻。
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【立体枢纽加速度·让大人物从容转瞬圳央】
“湾区级交通网格”:深圳北站—五和双枢纽,一小时大湾区各城从容出行,畅达全国
“地铁网格黄金交叉点”:深圳地铁10号线光雅园,南通福田、北接坂田、西联北站
交通方面:项目距离10号线光雅园站步行约350米左右,算是地铁口物业,在该站乘坐地铁北行一站可在五和站换乘地铁5号线,往南行3站即可进福田市区,轨道交通较为便捷,通勤南山及福田市区时效短。
教育方面:潜龙学校附属龙岸幼儿园 | 万科双语学校(私立) | 华南实验学校(小、初中部),书香雅趣,品味质感人生;有53个班,现有2547名学生,2020年中考最高分586分,龙华排名第5,属于龙华名校区。
商圈方面:项目自带社区商业,主要以社区铺位为主,周边8号仓奥特莱市购物中心、光雅园站两站即达建面约8万㎡的Cocopark等大型购物商场。
医疗方面:市第二人民医院 | 新华医院(在建三甲) | 深圳第二儿童医院(在建三甲)。
双CBD人文:红山展览馆、演艺馆、图书馆、美术馆 | 福田深圳音乐厅、图书馆、市少年宫、博物馆等。
生态方面:项目所处位置即是深圳的“中心湖区“,沿着项目周边的4大自然生态湖泊环伺周围,包含民治水库、民乐水库、雅宝水库、南坑水库。不仅是深圳最稠密的湖区所在地,更拥有塘朗山和银湖山两大山林资源。
宽阔的不仅是约2.0超低容积率,更是步步皆植被,生态进家园的约60%绿化率。

以时代之匠心,致敬世界湾区之辉煌
龙岸君粼,首批推出的别墅建筑面积约为206-258㎡,总价在2220-4200万之间,这是一手现楼别墅,以其低密的特质彰显稀贵价值。
“世家新范 墅以德传”,这不仅是龙岸君粼所传递的精神愿景,更是其矢志不渝的初心——为深圳人打造一处可以世代传承、值得典藏的传家别墅。
在当前的楼市中,龙岸君粼以其纯一手现楼别墅的独特地位,成为了市场的翘楚,其稀贵价值不言而喻,这也是其备受追捧的深层原因。
在这片容积率仅为1.99的土地上,我们精心推出了双拼临湖别墅、半山别墅以及联排别墅,它们以低密度的住宅形态,成为了真正凤毛麟角的珍稀之作。
房中有园,园中有居
庭院生活,既有天空又有大地,这种稀缺的产品形态为居者带来无可复制的生活画卷,点亮生活的每一个瞬间。
在这片自留的小天地里,阖家欢乐,福祉满满,这份宁静与和谐将代代相传,永不熄灭。
会所大堂高挑约13米,空间阔绰,彰显着业主的尊贵身份,让人一眼便能感受到项目在打造产品时的非凡气魄。
龙栖湖,约5300㎡的广袤水域,是龙岸君粼的独特标志,一眼望去,视野无垠,令人心旷神怡。
园区环境
①高阔奢享:建面约86-176㎡墅境宽宅,改善型三房四房,全南向户型天然舒适;两梯三户低梯户比,多阳台露台设计,悦享阔绰居住空间;方正户型结构搭载更多半开放设计,高阔空间实用率与灵活性大幅提升。
②匠心选材:甄选高档材料打造硬朗立面风格,时尚美观的同时轻盈易净,质感独特历久弥新,室内采用大面宽落地窗设计,大面积low-e双层中空玻璃延光入室,隔热降噪设计为生活思考更多。
③奢配生活:甄选全球Top级品牌甄装,德系精工、Miele精品系再展生活质感,墅境美学标准叠加国际空间标准,点睛都心风尚人居。
龙岸·君粼作为深圳进阶改善置业的不二选择,奢享圳央墅区的湖山私境。

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前几天刷手机,看到一位网友分享自己买车的故事,把我给看乐了,又有点心酸。她说自己手握40万预算,就想买台靠谱的豪华纯电SUV,结果从去年看到今年,跑遍了4S店,试了十几款车,愣是没找到满意的。最后因为和销售谈价谈崩了,直接在家崩溃大哭。不少人在底下评论:“这不就是现实版‘电车选择困难症’吗?”确实,现在不少想升级座驾的朋友都发现,兜里揣着三四十万,想在新能源世界里挑辆称心的“豪华车”,难度系数堪比解一道哲学题。
**选车之旅,成了情绪“过山车”**
咱们就拿这位化名伊伊的朋友来说吧。她在北京工作,好不容易盼来了家庭新能源指标,满心欢喜地开始选车之旅。一开始劲头十足,周末不是在看车就是在看车的路上,晚上还得熬夜研究各种参数、评测和车主口碑。可这股热情就像被戳破的气球,慢慢就瘪下去了。为啥?因为每次她觉得“就是它了”的时候,深入研究后总会发现这样那样的问题:要么担心品牌未来不稳,怕开几年车企没了;要么觉得配置对不起价格,该有的舒适功能居然缺席;要么是新车上市时间一竿子支到明年,实在等不起。这种在期待和失望之间反复横跳的感觉,别提多折磨人了。
像伊伊这样陷入“持久战”的消费者不在少数。另一位朋友周凯,想给家里换辆豪华品牌纯电车,预算也是40万左右。他从去年就开始看,试驾过的车型少说也有十几款,至今还没做出决定。他最大的困惑来源于新能源市场价值体系的“混乱”。放在以前油车时代,多少钱办多少事,界限很清楚。可现在,同样是40万,你可能会在新势力的顶配和传统豪华品牌的入门款之间纠结,品牌积淀、智能科技、续航补能……各个维度都在打架,让人无从下手。再加上新车换代速度快得惊人,今天还是“最新款”,明天可能就成了“旧闻”,这种不确定性加剧了选择的焦虑。
**豪华电车的“双重尴尬”:老牌乏力,新秀欠火候**
那么问题到底出在哪?咱们掰开揉碎了看,会发现当下40万级豪华电车市场,陷入了一种“两头不靠岸”的尴尬。
一方面,是传统豪华品牌,也就是咱们常说的BBA们,它们的电车让很多消费者“爱不起来”。早期不少车型是“油改电”的产物,被戏称为“杂牌电车”,空间、续航体验不佳。这两年它们虽然推出了纯电专属平台的新车,但给人的感觉总是“慢半拍”。有消费者反映,去店里看车时,销售自己都对自家电车信心不足,更乐意推荐燃油车。而且,这些新电车在智能座舱、车机交互这些新时代消费者看重的体验上,往往比不上国产新势力,价格却依然保持着“豪华”姿态,性价比显得不那么突出。
另一方面,以“蔚小理”为代表的国产新势力,确实把车卖到了四五十万的区间,产品力、智能化方面可圈可点。但说到“豪华”二字,很多人心里还是会打个问号。这种“豪华感”很微妙,它不仅仅是堆砌配置,更是一种品牌历史沉淀带来的心理认同、细节打磨体现的质感,以及稳定的品质口碑。部分消费者会担心新品牌的长期可靠性,比如企业的经营状况是否稳健,这直接关系到未来几年的售后服务保障。正如一些行业观察者所分析的,打造一个深入人心的豪华品牌需要时间,国产高端新能源车在品牌价值构建上,仍在攀登的路上。
**政策引导与技术革新,市场正在寻找新平衡**
面对消费者的选择困境和市场格局的变化,其实也能看到一些积极的信号和清晰的趋势。近三年来,国家层面出台了一系列政策引导汽车产业尤其是新能源汽车高质量发展。例如,工业和信息化部等部门多次发文,鼓励汽车企业加强质量管理和品牌建设,提升产品可靠性和用户体验。在基础设施方面,国务院及国家发展改革委也持续推进充电桩、换电站等配套建设,旨在缓解用户的“补能焦虑”。这些宏观层面的指引,正在推动整个行业向更规范、更以用户为中心的方向演进。
从技术角度看,市场也在自我调整和进化。传统豪华品牌正在加速电动化转型,投入真金白银研发新一代纯电平台和智能化技术;而国产头部新势力则在巩固智能、续航优势的同时,愈发注重车辆的整体工艺、安全冗余和服务体系,努力补上“豪华质感”这门课。有汽车行业专家指出,未来的豪华电动车竞争,将是核心技术、全域体验和品牌价值的综合较量。消费者用脚投票,最终会促使市场形成一个更清晰、更多元的价值梯队。
**回归本质:车是工具,更是承载需求的伙伴**
聊了这么多市场分析,最后故事里的几位主人公是怎么做的呢?有人选择了妥协一部分“豪华”标签,更看重家庭实际需求,比如为了老人的乘坐便利性,选择了一台空间灵活、安全性受认可的品牌车型。有人则在反复权衡后,遵从了当下的驾驶感受和便捷性,选择了一款虽然品牌存在争议,但产品本身贴合自己生活习惯的车。也有人决定继续等待,瞄准了明年即将上市、融合了新技术与传统豪华基因的车型,愿意为心中的“完美答案”付出时间。
其实,他们的选择没有高低对错,都折射出一个朴素的道理:在技术快速迭代、选择空前丰富的今天,买车或许没有一劳永逸的“最优解”。重要的不是追逐永远领先的参数或虚无缥缈的标签,而是想清楚自己最核心的需求是什么——是家庭出行的舒适安全,是个人驾驶的乐趣,还是科技尝鲜的体验。有时候,过于追求面面俱到,反而会陷入无限比较的漩涡。就像一位最终下单的车主感叹的:“当下的就是最好的,买车有时候也需要一点冲动。”毕竟,车最终是服务于人的工具,也是陪伴生活的伙伴。
那么最后小编想问:如果你有40万预算,在传统豪华品牌的“稳妥”和国产新势力的“前卫”之间,你会更偏向哪一边?或者,你会选择继续做“等等党”吗?对此你怎么看?
(本文根据公开资料及消费者访谈整理,旨在呈现市场现象与消费者心态,不构成任何购车建议。)