作为京沪高铁线上的重要车站，高铁苏州北站自2011年启用以来，带来极大便利。然而，越来越多的人反应，高铁苏州北站“太小了”。进站口日常排队，候车厅常常一座难求，苏州北站的候车室，成为京沪线上候车面积最紧张的候车室。
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在高铁新城，“变小”的不仅仅是高铁苏州北站，圆融广场也“变挤了”，吃饭排队越来越久，停车越来越难......
这些变化，都指向一个共同点：高铁新城的人越来越多了。
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川流交错的交通轨迹，日益刷新的城市天际线，更具国际竞争力的产业发展......当高铁新城不断进阶，高层次人群竞相涌来。芯光里商业街，于高铁新城核芯区，坐拥庞大的高阶时尚消费人潮，汇聚一城财富。一铺锁定，北苏州约170万人高能消费力——“产+商+居+旅+学+轨”六大高知客群消费优选地。
▷芯光里音乐艺术主题商业街效果图
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产业客流 —— 约10万 科技人才
长三角国际研发社区计划未来5-8年完成企业入驻，集聚10万以上高科技研发人才，在长三角区域打造一个“东方硅谷”。（数据源于公众号苏州规划，可点击查看）《“苏州阳澄国际研发社区”总规发布 拟打造长江三角区“东方硅谷”》
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当高精人才与飞速发展的高铁新城相遇，将产生巨大的经济效益，蝶变都会繁华万象。
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商务客流 —— 约15万 商务精英
文旅万和广场、清华紫光大厦、港口发展大厦、国发大厦、万润国际中心.......高铁新城区域及周边写字楼林立，商务精英集聚。高铁新城8KM范围内商务白领约15万，仅南部核心区日均商务客流约6万。
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商务精英所附带的超强消费水平，将源源不断化作商铺养分，提速财富积累，让商铺价值稳步高升。
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常住客流 ——约60万都市人潮
人潮所向，即商机财富所在。商业辐射圈覆盖园区青剑湖+高新区浒关+相城区常住客群总计约170万。
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其中，高铁新城8KM范围内常住客群约60万，仅南部核心区日均常住客流约1万。长期稳定的实力消费源点，为商铺经营聚拢人气，成就高端消费力聚合体。
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文旅客流 —— 海量客群 消费引擎
MOC芯城汇将打造约10万方中央湖景公园、会展中心、五星级酒店等带动区域文旅休闲海量客群，是不可多得的强劲消费力，芯光里商业街未来“钱景”可期。
▷MOC芯城汇全区效果图
5
文教客流 —— 10000+ 素质师生
据不完全统计，南京师范大学苏州高铁新城实验学校规模约3500人，苏州大学实验学校容纳学生约4000人，南师大相城实验小学及幼儿园容纳师生约3500人。
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教育资源提升的同时，为固定消费提供支撑，学生、教师、家长等消费群，注入潜力无限的消费活力。
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轨交客流 —— 高铁地铁 双重资本
根据规划，苏州高铁北站扩容改造后，总面积将达到85万平方米，较高日流量将达100万人次。
（数据源于公众号苏州规划，可点击查看）
《苏州高铁北站怎么“变”？交通局长特别回应……》
▷图片源于网络另外，地铁轨交客流平均约23万人次/日；中环北线潮汐客流，往返约2.5万辆车次/日，高效快捷的交通网络将导入庞大流动客群，人气旺铺投资回报更快，风险更低。
跟着芯光里 做约170万人的大生意
消费资源稳定、商铺价值稳定。芯光里商业街雄踞高铁新城核芯区，随着高铁新城客流的增加，周边辐射人口的增多，将拥享强大消费人气与客流中心繁华，财富价值日益显著。
约500米芯光里商业街，苏州排名前列城际轻度假公园式音乐艺术主题街区，直面高端消费圈，吸纳百万高端消费群体，财力交汇聚集，人潮聚钱潮，引领北苏州商业封面。约50-130㎡人潮旺铺 撼世登场抢赚芯资产 火爆验资中
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