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东望雅苑巨作颠覆而来
横厅，最早起源于10-12世纪的罗马大家东望雅苑，13世纪开始流传于欧洲，一经传入便迅速风靡，因其一字排开的横向客餐厅设计，可增强空间利用率、采光通风、观景视野、舒适度与格调等，以及承载多元化装饰风格等特色，一直是改善户型的重要亮点。
建筑面积约143㎡样板间实景示意图
大家银城·东望大家东望雅苑售楼处电话：400-8228-664 ，基于对当代城市人居习惯的深刻洞察，以建筑面积约143㎡奢适大平层四房空间，解读当代家庭不同场景下的生活逻辑，以尺度与格调兼具的优雅大横厅，为每一个家庭“量身定制”高定时代的美好住居。
大家银城·东望大家东望雅苑售楼处电话：400-8228-664，通过对整体空间的有机规划与整合，以多维度、多场景的改善理念切入，约7.2米双开间大横厅，联通宽景阳台，高定生活仪式感与体验感，为城市掀起一场理想生活的“居住革命”。
建筑面积约143㎡样板间实景示意图
提高空间利用率：横厅设计将过道纳入客厅和餐厅中，使得原本宽阔的空间，不仅将双厅面积扩大，还减少空间浪费，大大提高了其利用率。
采光通风良好：客、餐厅一字型排开，让开间>进深，尽可能的拉宽采光面，让横厅与约7.2米宽境阳台联通，拉近室内空间与自然的接触面，增强采光与通风性能，宽幕视野陪伴用餐、会客等美好时光。
给予空间更多想象：横厅的方正格局，宽阔尺度搭配阳光宽面，不仅能激发当代家居装饰的创作灵感，更能给予生活多元化和更多可能性。
此户型图为本项目2幢404(建筑面积约143㎡)室的“装修示意用”，此栋楼编号为暂定编号，最终以相关政府机构核准的楼栋编号为准，本资料中所述面积均指建筑面积，所示装修、电器、家具，软装等仅供参考，非房屋交付标准；相同户型单位因楼栋、楼层、单元等差别，局部结构、面积等可能不同。
生活不止眼前的油盐酱醋，更需要实现家庭欢聚与自我独立的多场景平衡。大家银城·东望一体化横厅设计以宽阔尺度，延展生活的想象。
闲暇周末，与家人享受欢聚时光，太太在厨房研究美食，阵阵香味飘散出来，孩子们在客厅搭积木、拼乐高，玩得不亦乐乎；父母与子女闲话家常，陪儿孙嬉戏游玩，享受家庭生活的天伦之乐舒适、丰盈、惬意、放松......宽厅的奢适尺度，臻藏所有关于家的理想感受。
建筑面积约143㎡样板间实景示意图
开阔的尺度，可容纳更多亲朋好友的聚会，大家银城·东望，珍视每一位家人的体验，赋予生活空间不同的设定，见证所有欢乐时光。
大横厅待客更具名门风范和仪式感，可变身会客厅，彰显居者的不凡气度。泡上一壶新茶，喝茶品茗、谈笑风生，或是将横厅布置成家人朋友的生日派对现场，体感游戏、影音剧场、家庭KTV......足够宽阔的空间，尽情铺展所有相聚一堂的欢乐想象。
示意图|来源于网络
对比市面上的其他户型，大家银城·东望，以横厅设计，增加空间的开阔性，为成长打造一个开放区域，让孩子自由撒欢，不管是孩子的大玩具、积木，或者是小城堡、滑滑梯，又或是玩着他的赛车，各种趣味游戏都能轻松容纳，让孩子尽情撒欢，才是最美好的童年。
示意图|来源于网络
爱玩、爱闹是孩子的天性，无论何时，家中的宽敞横厅就是孩子们的游乐场，尽情玩耍，呵护童心成长。
家，是令人向往的归心之所大家东望雅苑售楼处电话：400-8228-664，从容的归家体验，是对生活最好的犒赏。横厅之上，大家银城·东望，为当代城市菁英家庭，提供便捷的尊贵出入体验，以全社区两梯两户设计，保障邻里之间的从容距离，同步配备一键室内呼梯系统，大大减少出入户候梯时间，打造安全性的高阶生活方式。
示意图|来源于网络
大家银城·东望，建筑面积约143㎡舒阔四居，高定尺度之上的奢适生活理想，从归家仪式感，到亲密而独立精彩日常盛放，每一个场景都是当代城市人居的精研与匠心，经得起时间的考验，与家庭一同成长，承载理想空间的美好未来。
建筑面积约165㎡三面瞰景（仅部分户型适配）
宽幕大宅，火热销售中，
期待您的莅临。
建筑面积约165㎡展示间实景图
基础信息
【品牌】大家房企
【位置】苏州-吴中太湖新城-华师大苏州湾实小对面
【资源】北侧100米地铁4号线（木里站）、约240000 ㎡公园、约20公里太湖沿线生态大堤，苏州湾中心广场、地下空间（橙天里）、吴中永旺梦乐城、歌林公园、悠方购物中心等配套一应俱全
【产品】14-17F小高层，全社区两梯两户，私密精装高定社区
【自建】项目门口自带6800㎡邻里中心，儿童专科医院，约32000㎡高端康养中心
【物业】大家物业 中国物业服务百强企业
【风格】现代简约风格，时尚、新潮
【总套数】840
【容积率】2.0
【绿地率】近40%
【车位配比】1：1.56
【户型面积】123㎡/143㎡/165㎡/185㎡/200㎡
品质小高层鉴赏
望.艺术馆
外立面效果
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周边配套
【交通】地铁4号线木里站（运营中）、友新高架、常嘉高速、沪常高速
【教育】华东师范大学附属苏州湾实小、华中师范大学附属中学
【银行】工商银行、建设银行、农业银行、农村商业银行、邮政储蓄银行
【商业】永旺梦乐城、歌林公园、苏州湾中心广场、地下空间（建设中）、悠方购物中心（建设中）、邻里中心（建设中），等
【文娱】七子水街、天鹅湖生态公园、20公里太湖沿线生态公园、360剧场、体育中心、音乐喷泉
【医疗】太湖新城三甲人民医院（苏州市立医院总部建设中）、儿童医院（建设中）
地下空间
IDPAPK
苏州湾中心广场
华东师范大学苏州湾实验小学
华中师范大学苏州湾实验中学
太湖新城医院
七子水街
橙天嘉禾360度剧场
最生态的CBD
城市的繁华与生态资源往往是鱼和熊掌，在苏州能同时做到两者的，园区金鸡湖算是典范，而吴中太湖新城凭借其自身的地理位置，也做到了极致。
城湖一体
天鹅湖公园
9.8公里生态大堤
这条生态水岸总绿化面积达到了200万方，包含庭院式绿化、市民公园、慢行系统等功能
小区大门效果
小区全龄活动空间
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入户大厅效果展示
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中国房地产一级资质开发企业
2008年评选国家一级资质物业企业
2018年荣登中国物业服务百强企业，2021年全国排名69名
20城，100+项目，90%+满意度，服务10万+业主
标准化的园区守护，多维管家
大家东望雅苑
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上海最有价值的地铁！盘点那些上海地铁之最
上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市，也是全球地铁轨交最发达的城市。
在此基础上，上海可以挖掘出很多地铁之最，非常有意思，今天就跟大家一起盘点一下。
房价含金量最高的地铁
我们是个地产号，就先从楼市说起，毕竟利益相关。
上海买房含金量最高的一条地铁，必须是2号线，没有之一 。
2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉，串联起浦西浦东的市中心和多个副中心，连接浦东、虹桥两大机场，高铁站。
张江，花木，陆家嘴，人广南京东路，南京西路， 静安寺，虹桥开发区，虹桥火车站，一线牵。
对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。
与此同时，2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线，可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。
2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。
值得一提的是，当年2号线原本是往北走杨浦方向的，结果遇上了浦东大开发，一路往东去了，成为杨浦人民的一大遗憾，直到多年以后8号线开通才有了地铁。
资格最老的地铁
那自然是人去其名的1号线，诞生于1993年。
那个时候上海还没什么商品房，如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。
1号线的故事不少，当年1号线终点站原本是锦江乐园，闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄，造就了一段传奇，也让莘庄一带率先发展。
直到今天，1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一，当之无愧的上海地铁南北大动脉。
上海最拥挤的地铁
从体感来讲，9号线应该是上海最挤的地铁线路。
从松江到浦东曹路，9号线两头都是人口大居，遍地的房子，泗泾人山人海，九亭人海人山。
泗泾，九亭，佘山，曹路，去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站，被9号线包揽了。
乘坐9号线上班的打工人表示，如果不是在前两站上车，就别想有座了。
而因为过于拥挤，9号线不得卷起来，尽最大力量增加列车班次，恨不得一分钟一趟车
因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路：9号线实现最快110秒运行间隔。
不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。
松江枢纽建成之后，预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流！
这也就意味着，几个睡城站点的压力，只会加大不会减少。
到时候，泗泾、九亭还能不能上得去车，都是个大问题。
只希望，23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容，真的有点刻不容缓了。
9号线之外，8号线，11号线，6号线的拥挤程度也名列前茅。
11号线，从昆山花桥过来，每一站都有很多人，拥挤程度，频频登上热搜。
它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。
11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车，不见人下车。
每次乘车都是密密麻麻的，特别是在嘉定区马陆、南翔，上班的人都进不了车，只好再等下一班车…
8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。
可因为某些原因，如此大流量的线路，车厢却是全上海最小的，造成了油面筋塞肉的拥挤局面。
6号线贯穿浦东中部北部，但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组，且无预留土建空间)、客流估算不足，也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。
虽然不断增投列车，但是拥挤状况还是很难改善，北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。
而客流量最高的地铁2号线，因为班次多，车厢宽敞，拥挤感并不那么强烈。
速度最慢的地铁
5号线因为跨江段（西渡站至江川路站）被人举报噪音问题，限速运行，速度只有20码成为上海最慢的地铁。
5号线也是故事很多，一定程度上相当于1号线的南延伸。
坊间有个说法是，5号线是上海最大的违章建筑，属于“先上车再补票”。
因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格，5号线的建设并没有取得发改委的批准，因而建设完成后被罚款了。
原本报审批的时候，报的就不是地铁，而是轻轨。
最快的地铁
不算磁悬浮线的话，上海车速最快的地铁是16号线。
16号线，虽然经常被吐槽吃香蕉，奇葩地铁，农田地铁，乡下路线。
所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外，几乎全是农田，但16号线的车速却是最快的。
16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路，最高时速120码，超过其他地铁速度80码。
最长的地铁
11号线，是上海目前线路最长的地铁，全长82.4公里，不愧是跨省地铁，从江苏昆山到上海川沙，设站39座，也是上海目前车站最多的轨道交通线路。
未来26号线建成以后，预估长度会超过11号线，成为上海最长地铁。
既然说到最长的地铁，这里也说一下最短的地铁，上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。
浦江线，是上海建成运营的首条APM轨道交通线（即全自动旅客捷运系统），总长只有6.7千米。
学历最高的地铁
如果地铁也有学历的话，上海学历最高的地铁应该是10号线。
上海top3高校，复旦，交大，同济，十号线都囊括其中。
五角场站（复旦大学邯郸校区），四平路站（同济大学），交通大学站，
此外，10号线也是一条能级很高的贵族线路，新江湾，长宁，西郊，虹桥一线牵。
而且10号线，还是国内首条无人驾驶的地铁。
还是一条观光线，途经上海多个热门旅游景点：经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。
最容易坐错的地铁
那自然3号线和4号线路，经常傻傻分不清。
无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到，大家记住：
大部分情况下3号线是黄色的，4号线是紫色的。不过，也有紫色的3号线，所以一定要看清楚再上车。
4号线是环线，所以一定看清行车方向。
上海还有很多地铁之最：
比如最贵的地铁，是在建的19号线，据说总投资高达总投资高达934亿，平均每公里20亿。
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