广州、深圳、佛山高铁布局对比分析

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2026-03-23 09:52:26

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深圳8条高铁规划布局

使用中3条:厦深、广深港、赣深高铁

建设中2条:深江、深汕高铁

规划中3条:深珠、港深西部铁路、广深第二高铁

佛山7条高铁规划:

使用中3条:贵广高铁、南广高铁、广珠城际;

建设中3条:南珠、广湛、珠肇高铁;

规划中1条:肇顺南高铁。

广州16条高铁规划布局

使用中7条:京广、南广、贵广、广深港、广汕、广湛、广珠;

建设中2条:深江高铁,广州至广州南联络线;

规划中7条:广河、广珠澳、永清广、肇顺南、赣深高铁南沙支线、广宁联络线、广深第二高铁。

未来十年广州的铁路新开工任务非常重,高铁补空极为紧迫。高铁之外,广州还布局了柳广铁路。

广东省正在全力建设漳汕高铁、梅武高铁、合湛高铁、南珠高铁等出省通道,虹吸周边资源的能力将进一步加强。

广州市作为广东省省会,高铁建设最早,但至今还没有实现八向高铁,未来5年内预计会开工:

1、永清广高铁,北向,通达阳山、连州、永州;

2、广河高铁,东向,连接龙门、河源,可能延伸到揭西、普宁、揭阳市区、潮汕站、潮州市区、饶平;

3、广珠澳高铁,南向,直达中山、珠海、澳门(横琴)。

2030-2035年若能开工建设赣深高铁南沙支线、肇顺南高铁,广州稳坐地理中心、交通中心,南沙四通八达,万顷沙广阔土地对外招商引资,还能有什么发展阻碍?

深圳面积不到广州的三分之一,未来5年只需要启动深珠高铁建设,就有四通八达的对外快速连接能力。该项目也是澳门与深圳铁路直达、香港与珠海铁路直达的关键路径。

而规划中的港深西部铁路,预计2027年才能启动线路设计、站点规划,2035年才能建成。

广东省公共资源交易平台2026年3月12日发布《珠海铁路枢纽总图方案论证招标公告》,明确将研究论证深珠澳高铁、广珠澳高铁对港澳及区域发展的影响,整合珠海鹤洲、横琴高铁枢纽等综合枢纽资源,实现铁路与城市交通的一体化发展。

珠海与深圳都需要深度参与“黄金内湾”建设,努力推动与广州、香港等城市深度互动,以高铁、高速公路建设,促进珠江口东西两岸融合发展。

《广东地理》认为,深珠通道建成后,港深珠澳四城紧密拥抱,粤东与珠中江的联系将更为紧密,粤西与深圳、惠州、汕尾的连接将更为快捷。

希望国家发改委、广东省、深圳市、珠海市高度重视粤港澳大湾区最重要的交通工程——深珠通道,尽快落实动工建设。

来源:广东地理

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