新皇岗口岸联检大楼效果图
新皇岗口岸
主体结构基本完成
近日，香港特区政府保安局向立法会提交的文件显示，目前新皇岗口岸联检大楼主体结构已基本完成。
港方承办商正以“同步施工”模式推进口岸区内部工程及设施安装，深圳方面则开展联检大楼与港方路网连接桥建设，同步铺设光缆保障数据传输。
更让人期待的是，特区政府正与深圳市政府紧密协作，全力推进各项筹备工作，争取在本届特区政府任期内，让新皇岗口岸具备落成启用条件。
通关时间
由30分钟缩短至5分钟
新皇岗口岸是位于深圳市福田区的深港间24小时通关陆路口岸，定位为纯旅检口岸。该口岸采用“一地两检”及“合作查验、一次放行”通关模式，通关时间可由原来的30分钟，大幅缩短至约5分钟，大大提升旅客通关效率。
除此之外，根据2025年7月香港特区政府公布的信息，新口岸设置了134条自助通道和68个人工柜台，设计日通关流量达20万人次，高峰日更是能承载30万人次，足以满足深港两地日益频繁的人员往来需求。
香港特区政府入境事务处处长郭俊峰展示“无感e-道”使用办法 （图源：香港入境处）
香港特区政府入境处处长郭俊峰表示，作为粤港澳大湾区深度融合的重点项目，新口岸将大大促进区内人流和物流往来，有助香港更好融入及服务国家发展大局。
在口岸基建升级的同时
入境处的通关资讯系统
也迎来重要升级
郭俊峰透露，入境处将于今年第二季推出“无感通关”先导计划，首个试点设于港珠澳大桥香港口岸的出境大堂。合资格的香港居民完成登记后，可直接透过人脸识别技术核实身份，以“无感”“不停顿”的方式过关，全程无须出示证件或扫描“非触式e-道”二维码，预计仅需约5秒便可完成自助出境手续，进一步提升通关效能。
信息来源 | 深视新闻、大湾区之声
