宝安客运中心将变身39层产业研发楼 为全市首批“工业上楼”试点

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2024-09-20 09:31:59

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宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目方案设计范围。 (效果图)

宝安客运中心航拍图。

宝安客运中心地块“工业上楼”试点项目效果图。

南都·奥一新闻记者从深圳市宝安区城市更新和土地整备局官网获悉,9月12日,该网站公布《深圳市宝安区西乡街道宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目历史违建物业权利人核实情况》。

早在2022年11月21日,根据宝安区有关部署,宝安客运中心地块被列为宝安区第一批“工业上楼”项目之一;2023年8月24日,宝安客运中心“工业上楼”项目开发建设专班正式成立;2024年1月6日,宝安客运中心主体大楼被正式拆除;2024年1月8日,宝安客运中心所有地面建筑全部“归零”。

曾为来深建设者第一站

在2022年7月1日关停

据了解,宝安客运中心成立于1999年,2007年升级改造,是宝安区唯一的一级汽车客运站,也是深圳西部客流量最大的公路主枢纽站点。随着高铁、航空、网约车的快速发展,宝安客运中心于2022年7月1日起关停。

600多台汽车、168条运营线路,日发班次420多班,覆盖广东、广西、湖南、湖北、江西、福建等全国近半的省份,每年接待旅客200多万人次……不少外来追梦人的故事都是从这个客运站开始。

宝安客运中心停运后,如何更高效利用这片土地,发挥它的最大用途和价值,成为许多市民关心关注的焦点。

2023年5月,宝安区城市更新和土地整备局发布关于《宝安区西乡街道宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目单元计划规划(草案)》的公示。深圳市宝投交通发展有限公司申报宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目,拟拆除范围用地面积为35187平方米,开发建设用地面积22506.5平方米,法定图则功能从长途客运站用地调整为普通工业用地(M1)+新型产业用地(M0)等。现状的两栋建筑物即客运大楼、加油站等拆除重建,更新后移交政府新型产业用地(M0)面积12095.5平方米,规划容积74990平方米。

该项目拟更新厂房73000平方米、研发用房40000平方米、产业配套用房15025平方米、公共配套设施(含地下)4700平方米,另配建社区体育活动场地600平方米。项目建设期总投资暂定17.5亿元。

从平面布局示意图显示,项目包含4栋建筑,1栋25F的宿舍,1栋5F+25F的厂房,1栋21F的产业研发用房,1栋39F的产业研发用房+宿舍。

将建集研发设计、轻型智造一体的新兴产业智能产业园

宝安客运中心地块作为宝安区首批“工业上楼”试点项目之一,处于西乡大道与前进二路交会处,地铁12号线宝安客运站出口处,距离深圳宝安国际机场约7公里,交通便利。项目地处国家高新园区(铁仔山片区)范围内,紧邻桃花源科技创新园拓展区;西临沙井新桥东等先进制造园区,东临宝安中心区、前海片区,是产业衔接过渡段,周边有腾讯等创新资源汇聚,区位条件优越。

该项目采用“公开国际招标”的方式,向全球征集优秀设计团队,招标部分总费用1573.5万元,其中方案设计费1521.8万元。

宝安客运中心地块“工业上楼”项目将选取软件与信息服务、新能源为主导产业,加快融入桃花源“升级版”科技创新中心,重点发展软件与信息服务产业和新能源产业,构建集研发设计、轻型智造为一体的战略性新兴产业智能产业园。作为全市的工业大区、产业大区,宝安为培育发展壮大“20+8”产业集群,供给企业“工业上楼”优质产业空间,加快建设具有全球影响力的先进制造业高地,在全市开展第一批“工业上楼”试点。

整合:南都·奥一网见习记者 任贺

来源:深圳市宝安区城市更新和土地整备局官网、深圳特区报、宝安日报

图片来源:南都资料图 宝安日报 滨海宝安

来源:南方都市报

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