堵车、停车难……伴着城市人口和经济的发展，此类“城市病”日渐成为困扰市民出行的难题，每年市两会，都有不少与会代表、委员提出解决“停车难”的建议、提案。近日，市规划局回复称，至2020年，市区将规划建设46处公共停车场，并提高停车配建标准。
近几年，市区按规划建设了滨海广场(地下)、中萃苑、烟台一中、奇山高架桥、滨海中路等公共停车场。同时，根据停车需求，因地制宜规划了肿瘤医院立体停车场，缓解局部地段停车难问题。市规划局还提高了停车配建标准，对住宅、商业购物中心、办公楼、医院等不同的建筑类型做了不同的规定。要求住宅每100平方米建筑面积配置1.0-1.5个车位，饭店、餐饮、娱乐等商业设施每100平方米建筑面积配置2.0-3.0个车位，医院每100平方米建筑面积配置1.0-3.0个车位等。修订后的标准报市政府审批后，规划局将在规划审批和批后管理中严格把关，确保停车位建设落实到位。
有市民提出修建立体停车设施的建议，目前，国内许多城市，如北京、重庆、三亚等通过建设立体停车楼方式，有效缓解了局部停车难问题，而烟台市立体停车设施建设还处在起步阶段。下步，市规划局将进一步完善停车设施专项规划，引导和促进交通出行“转方式、调结构”，吸引市民公交出行，同时，对停车系统专项规划进行优化调整，按照差异化停车的原则，从公共停车场布局、配建标准、建设方式和管理、收费政策等层面，研究提出切实可行的具体措施，构建以配建停车为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充的停车系统结构。
此外，规划部门还将根据项目地段的不同情况，采取地上、地面、地下停车等多种形式，规划建设停车楼、机械停车库和地下停车场，确保建设布局合理、与建设项目规模相适应的停车场地。特别是在医院、学校、大型购物中心、公园、娱乐场所等停车密集区周边适度规划建设立体停车设施，满足市民停车需求。
