6月30日,广湛高铁佛山一环立交特大桥无砟轨道底座板顺利浇筑完成,标志着该标段轨道工程施工取得关键进展,为后续铺轨施工按下“加速键”。
佛山一环立交特大桥位于广东省佛山市高明区荷城街道境内,其无砟轨道底座板采用CRTS双块式无砟轨道结构,全长8.1公里。作为轨道工程的基础,底座板的施工精度直接关系到后续铺轨进度,施工难度显著。
施工过程中,面对工期紧、天气多变等挑战,广湛铁路公司和中国铁设广湛铁路工程总承包项目部组织项目团队精准把控施工各环节,严格执行工艺标准,从混凝土配比、轨道高程校准,到昼夜温差应对、工序衔接管理,以毫米级精度确保工程质量。同时,通过精细化流程管控核心参数,积极组织技术专题研讨与交底培训,并落实物资保障工作,历时40天完成攻坚。